Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р СССР-92900 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-92900   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1981 г.
в эксплуатации:
  с 6 октября 1964 г.
до 1981 г. (16 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г51-36
серийный номер:051-36

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска:25 сентября 1964 г. 
исключён из реестра:21 сентября 1981 г. (Приказ МГА №186 - по отработке более 15000 часов) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3445 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1978г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев красные).
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1966.04.011460ч
1966.09.011642ч
1968.05.133638ч
198115000ч
статистика по
эксплуатации:
77 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.10.06 Ан-2РСССР-65819 летал Тюменская АГ, Тюменский ОАО, 246 ЛО
 1967.02.20 Ан-2РСССР-65819 летал 246 ЛО
 1972.06.30 Ан-2РСССР-92900 летал 246 ЛО
 1981 Ан-2РСССР-92900 порезан/уничтожен Тюмень (Плеханово)? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-28 18:53
Версия: 5 (от 2018-11-12 07:21)
показов: 205, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.