Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р CCCP-06365 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: CCCP-06365   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с 14 мая 1966 г.
до 1989 г. (22 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г69-38
серийный номер:069-38

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска:26 апреля 1966 г. 
исключён из реестра:28 декабря 1988 г. (Приказ ЗСУ ГА №159 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске 3450 кг
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
На 1987г. самолёт имел 8 ремонтов.

информация об известных а/п: информация об а/п:
17 марта 1987г. при выполнении контрольного облёта с установленной химаппаратурой (опыливатель), в районе а/п Новокузнецк-Спиченково, после взлёта возникла тряска двигателя.
Возврат и посадка в а/п вылета.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
198816887ч
статистика по
эксплуатации:
65 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.05.14 Ан-2РСССР-06365 летал 184 АО
 1968 Ан-2РСССР-06365 летал 184 ЛО
 1988.06 Ан-2РСССР-06365 летал 8 ЛО
 1988.11.13 Ан-2РСССР-06365 на хранении Новокузнецк-Спиченково
 1989 Ан-2РСССР-06365 порезан/уничтожен Новокузнецк-Спиченково

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-07 12:15
Версия: 6 (от 2017-04-30 15:02)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.