Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1999 г. |
| в эксплуатации: | с 1 июля 1967 г. до 1999 г. (31 год 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г83-31 |
| серийный номер: | 083-31 |
| первый полет: | 1967 г. |
| дата выпуска: | 1967 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1967.07.01 | СССР-40528 | летал | |||
| 1970.10.01 | СССР-40528 | летал | |||
| 1973.03.15 | СССР-40528 | летал | Чокурдахская ОАЭ | ||
| 1994 | ? | летал | |||
| 1999 | ? | порезан/уничтожен | Где? Когда? |
| Расхождение в эксплуатанте 3: Колымо-Индигирский ОАО В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 3: Колымо-Индигирский ОАО В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 3: Колымо-Индигирский ОАО В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
239
11
0
