Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 1999 г. |
в эксплуатации: | с 1 июля 1967 г. до 1999 г. (31 год 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г83-31 |
серийный номер: | 083-31 |
первый полет: | 1967 г. |
дата выпуска: | 17 июня 1967 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1967.07.01 | СССР-40528 | летал | 248 ЛО | ||
1970.10.01 | СССР-40528 | летал | Чокурдахская ОАЭ | ||
1972.03.15 | СССР-40528 | летал | Чокурдахская ОАЭ | ||
1994 | ? | летал | |||
1999 | ? | порезан/уничтожен | Где? Когда? |
Расхождение в эксплуатанте 3: Колымо-Индигирский ОАО В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 3: Колымо-Индигирский ОАО В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 3: Колымо-Индигирский ОАО В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|