| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ка-32А/АО | 5573200011 | 1991 | СССР-06143 | 
КБ Камова | на хранении | ||||||||||||
|
| Ка-27ПЛ | 21025200120 | 1973 | 01 | не указанная в списке авиакомпания | порезан | ||||||||||||
|
| Ка-252ТБ (Ка-27ТБ/«Изд. 02Дх») | Д2 / 02-Д2 | 1983 | 209 |
КБ Камова | работает | ||||||||||||
|
| Ка-27ПЛ | ????????????? | 2005 | 810 |
КБ Камова | работает | 15-20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ка-252РЛД (Ка-31СВ/35, Изд. "523"/23Д2) | xxД2-01 / ОП-1 | 1987 | 231 |
КБ Камова | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ка-252РЛД (Ка-31СВ/35, Изд. "523"/23Д2) | xxД2-02 / ОП-2 | 1988 | RF-13474 / 232 |
КБ Камова | работает | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ка-27ПЛ | 5235002002204 | 1980 | 22-04 |
КБ Камова | работает | ||||||||||||
|
| Ка-27М | 5235004313213 | 1983 | 0909 |
КБ Камова | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ка-27М | 5235003517201 | 1985 | 48 |
КБ Камова | работает | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ка-252ТБ (Ка-27ТБ/«Изд. 02Дх») | 02Д1 | 1983 | 208 |
КБ Камова | на хранении | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ка-31 | 5232001162701 | 2001 | IN561 / 561 | 
Индия - ВМФ | работает | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ка-31 | 523200??62711 | 2004 | IN568 / 568 |
Индия - ВМФ | работает | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ка-32С | 5235004280605 | 1984 | RA-31001 |
ГосНИИГА | на хранении | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ка-32А/АО | (31033)6108/01 | 1989 | RA-31060 | →
МАЦ - Московский АвиаЦентр | порезан | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ка-27ПС | 5235003594113 | 1995 | 409 |
КумАПП | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ка-32А11 | (30001)8603/11 | 1991 | 062 |
КБ Камова | строится/зак. | | |||||||||||
|
| Ка-32А11BC | (30004)8607/04 | 1991 | PK-IKR | 
Pegasus Air Services | работает | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ка-32А/АО | (30005)8608/14 | 1991 | RA-31066 |
КБ Камова | на хранении | | |||||||||||
|
| Ка-32Т | (30006)8609 | 1991 | HL9299 | не указанная в списке авиакомпания | работает | | |||||||||||
|
| Ка-32Т | (30010)8703 | 1992 | RS-01 | 
Алжир - ВВС | работает | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ка-32А/АО | (31072)8905/12 | 1992 | ? |
КБ Камова | работает | >20 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1973 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 2005 | заказ/сборка | |
| выпущено | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | зак./сборка | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 13 | 1 | 5 | 2 | |||
| 2 | КБ Камова | 10 | 4 | 2 | 21 | ||
| 3 | неизвестная авиакомпания | 1 | 2 | ||||
| → | 4 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | |||
| → Панх НПО | 1 | 1 | |||||
| 5 | Россия (СССР) - ВМФ | 1 | 1 | ||||
| 6 | ПАНХ (Краснодар) | 1 | 1 | 2 | |||
| 7 | Индия - ВМФ | 2 | |||||
| 8 | не указанная в списке авиакомпания | 2 | |||||
| 9 | Алжир - ВВС | 1 | |||||
| 10 | Омега Хеликоптерс | 1 | |||||
| 11 | Kims Solution | 1 | |||||
| 12 | Scorpion Air | 1 | |||||
| 13 | СочиСпецАвиа | 1 | |||||
| 14 | Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) | 1 | |||||
| 15 | Pegasus Air Services | 1 | |||||
| 16 | Авиалифт Владивосток | 1 | |||||
| 17 | АэроКамов | 1 | |||||
| 18 | КумАПП | 1 | |||||
| → | 19 | Россия (СССР) - МЧС | 1 | ||||
| → МАЦ - Московский АвиаЦентр | 1 | ||||||
| 20 | Россия (СССР) - МВД | 1 | |||||
| 21 | ГосНИИГА | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1973 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1974 | 1 | 1 | | | ||
| 1975 | 1 | 1 | | | ||
| 1976 | 1 | 1 | | | ||
| 1977 | 1 | 1 | | | ||
| 1978 | 1 | 1 | | | ||
| 1979 | 1 | 1 | | | ||
| 1980 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1981 | 2 | 2 | | | ||
| 1982 | 2 | 2 | | | ||
| 1983 | +3 | 5 | 5 | | | |
| 1984 | +1 | 6 | 6 | | 36 | |
| 1985 | +1 | 7 | 7 | | 36 | |
| 1986 | 7 | 7 | | 36 | | |
| 1987 | +1 | 8 | 8 | | 36 | |
| 1988 | +1 | 9 | 9 | | 36 | |
| 1989 | +1 | 10 | 9 | | 36 | |
| 1990 | 10 | 9 | | 36 | | |
| 1991 | +5 | 15 | 12 |  | 50 | |
| 1992 | +2 | 17 | 17 | | 42 | |
| 1993 | 17 | 17 | | 36 | | |
| 1994 | 17 | 17 | | 35 | | |
| 1995 | +1 | 18 | 18 | | 36 | |
| 1996 | 18 | 18 | | 58 | | |
| 1997 | 18 | 18 | | 60 | | |
| 1998 | 18 | 18 | | 60 | | |
| 1999 | 18 | 18 | | 60 | | |
| 2000 | 18 | 19 | | 60 | | |
| 2001 | +1 | 19 | 19 | | 60 | |
| 2002 | 19 | 20 | | 60 | | |
| 2003 | 19 | 21 | | 60 | | |
| 2004 | +1 | 20 | 21 | | 60 | |
| 2005 | +1 | 21 | 20 |  | 60 | |
| 2006 | 21 | 20 |  | 60 | | |
| 2007 | 21 | 20 | | 60 | | |
| 2008 | 21 | 20 | | 60 | | |
| 2009 | 21 | 20 | | 60 | | |
| 2010 | 21 | 20 | | 61 | | |
| 2011 | 21 | 20 | | 60 | | |
| 2012 | 21 | 19 | | 60 | | |
| 2013 | 21 | 19 | | 60 | | |
| 2014 | 21 | 19 | | 60 | | |
| 2015 | 21 | 19 | | 60 | | |
| 2016 | 21 | 19 | | 60 | | |
| 2017 | 21 | 19 | | 60 | | |
| 2018 | 21 | 19 | | 60 | | |
| 2019 | 21 | 18 | | 51 | | |
| 2020 | 21 | 18 | | 48 | | |
| 2021 | 21 | 18 | | 48 | | |
| 2022 | 21 | 18 | | 48 | | |
| 2023 | 21 | 18 | | 48 | | |
| 2024 | 21 | 18 | | 48 | | |
| итого: | 28700 часов 0 циклов | |||||
