| 1944 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 1953 | |
| выпущено | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | |
| в экспл-ции | ||||||||||
| → | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 12 | 1 | 19 |
| → Внуковское ПО ГА | 1 | 1 | |||
| → 14-й ОАП ГВФ | 1 | ||||
| → Молдавское УГА | 1 | ||||
| → Украинское УГА | 10 | 1 | 19 | ||
| → Донецкий ОАО | 3 | 1 | 19 | ||
| → 2-я отдельная учебная АЭ | 1 | ||||
| → Львовский ОАО | 2 | ||||
| → Киевский ОАО | 4 | 4 | |||
| → Тюменское УГА | 2 | ||||
| → Тюменский ОАО (Плеханово) | 2 | ||||
| → Белорусское УГА | 1 | ||||
| → 1-я отдельная учебная АЭ | 1 | ||||
| → Латвийское УГА | 2 | ||||
| → Рижский ОАО (Скулте) | 2 | ||||
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | |||
| 2 | Россия (СССР) - ВВС | 3 | 1 | 4 | |
| 3 | JUSTA | 2 | 2 | ||
| 4 | 10 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1944 | +2 | 2 | 2 |   | 725 | |
| 1945 | +1 | 3 | 3 | | 594 | |
| 1946 | +2 | 5 | 5 | | 699 | |
| 1947 | +5 | 10 | 9 | | 617 | |
| 1948 | +2 | 12 | 11 | | 608 | |
| 1949 | +1 | 13 | 13 | | 864 | |
| 1950 | +4 | 17 | 17 | | 926 | |
| 1951 | 17 | 17 | | 960 | | |
| 1952 | +1 | 18 | 17 | | 960 | |
| 1953 | +1 | 19 | 19 | | 1010 | |
| 1954 | 19 | 19 | | 1043 | | |
| 1955 | 19 | 19 | | 1044 | | |
| 1956 | 19 | 19 | | 1044 | | |
| 1957 | 19 | 19 | | 1052 | | |
| 1958 | 19 | 17 |   | 1059 | | |
| 1959 | 19 | 15 |  | 1078 | | |
| 1960 | 19 | 12 | | 1014 | | |
| 1961 | 19 | 9 | | 953 | | |
| 1962 | 19 | 9 | | 948 | | |
| 1963 | 19 | 8 | | 1006 | | |
| 1964 | 19 | 8 | | 1140 | | |
| 1965 | 19 | 6 | | 1063 | | |
| 1966 | 19 | 5 |  | 1042 | | |
| 1967 | 19 | 2 | | 1294 | | |
| 1968 | 19 | 2 | | 1308 | | |
| 1969 | 19 | 2 | | 1308 | | |
| 1970 | 19 | 0 | | 1308 | | |
| итого: | 274900 часов 0 циклов | |||||
→
