Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 9815724 | 1981 | RA-24664 | Батагайское АП | авария | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98308639 | 1983 | RA-22723 | НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98311750 | 1983 | RA-22775 | Полярные Авиалинии | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98315147 | 1982 | RA-22796 | Полярные Авиалинии | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98522520 | 1985 | RA-24535 | Полярные Авиалинии | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98730167 | 1987 | RA-24207 | Полярные Авиалинии | работает | 3-6 лет назад (ф) |
1981 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 1987 | |
выпущено | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
→ | эксплуатант | работает | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 2 | 6 |
→ Якутское УГА | 3 | 2 | 6 | ||
→ Батагайский ОАО | 1 | 2 | 4 | ||
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
2 | 3 | ||||
3 | Батагайское АП | 6 | |||
4 | Полярные Авиалинии | 4 | |||
5 | НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | 2 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1981 | +1 | 1 | 1 | |||
1982 | +1 | 2 | 1 | |||
1983 | +2 | 4 | 4 | 468 | ||
1984 | 4 | 4 | 288 | |||
1985 | +1 | 5 | 5 | 300 | ||
1986 | 5 | 5 | 324 | |||
1987 | +1 | 6 | 6 | 346 | ||
1988 | 6 | 6 | 348 | |||
1989 | 6 | 6 | 348 | |||
1990 | 6 | 6 | 348 | |||
1991 | 6 | 6 | 348 | |||
1992 | 6 | 6 | 348 | |||
1993 | 6 | 6 | 348 | |||
1994 | 6 | 6 | 348 | |||
1995 | 6 | 6 | 348 | |||
1996 | 6 | 5 | 348 | |||
1997 | 6 | 4 | 344 | |||
1998 | 6 | 3 | 324 | |||
1999 | 6 | 3 | 324 | |||
2000 | 6 | 3 | 324 | |||
2001 | 6 | 3 | 324 | |||
2002 | 6 | 3 | 324 | |||
2003 | 6 | 3 | 324 | |||
2004 | 6 | 3 | 324 | |||
2005 | 6 | 3 | 324 | |||
2006 | 6 | 3 | 221 | |||
2007 | 6 | 3 | 156 | |||
2008 | 6 | 3 | -23 | |||
2009 | 6 | 3 | -228 | |||
2010 | 6 | 3 | -526 | |||
2011 | 6 | 3 | -864 | |||
2012 | 6 | 3 | -864 | |||
2013 | 6 | 3 | -864 | |||
2014 | 6 | 3 | -864 | |||
2015 | 6 | 3 | -864 | |||
2016 | 6 | 4 | -814 | |||
2017 | 6 | 4 | -804 | |||
2018 | 6 | 4 | -375 | |||
2019 | 6 | 4 | -367 | |||
2020 | 6 | 4 | -360 | |||
2021 | 6 | 4 | -358 | |||
2022 | 6 | 4 | -360 | |||
2023 | 6 | 4 | -360 | |||
2024 | 6 | 4 | -360 | |||
итого: | 5200 часов 74000 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 191.61·10-6 | 13.52·10-6 |