| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-8Т | 7263 | 1977 | RA-22382 | 
КрасАвиа (Эвенкия) | порезан | 7-10 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ми-8МТВ-1 | 95656 | 1991 | RA-25508 |
Норильск Авиа | работает | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 95658 | 1991 | UR-HZA | не указанная в списке авиакомпания | работает | 3-7 дней назад (р) |  | | |||||||||
|
| Ми-8МТВ-1 | 95717 | 1991 | RA-25101 |
Норильск Авиа | лизинг | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8МТВ-1 | 95719 | 1991 | RA-25103 |
Норильск Авиа | лизинг | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8МТВ-1 | 96563 | 2004 | RA-25580 |
Арктика (Мурманское АП) | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8МТВ-1 | 96564 | 2004 | RA-25148 |
Норильск Авиа | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98417917 | 1984 | RA-24742 / Иван Масловский |
Норильск Авиа | на хранении | 1-2 года назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 9815718 | 1981 | RA-24658 |
Nordstar | на хранении | | |||||||||||
|
| Ми-8Т | 98206797 | 1982 | RA-25360 / Юрий Бакунин |
Норильск Авиа | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98206873 | 1982 | RA-25367 |
КрасАвиа (Эвенкия) | работает | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98208125 | 1982 | RA-25383 |
КрасАвиа (Эвенкия) | работает | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98311839 | 1983 | RA-22781 |
Норильск Авиа | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98315077 | 1983 | RA-22792 |
Норильск Авиа | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98420030 | 1984 | RA-24747 |
Nordstar | авария | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98734633 | 1988 | RA-24294 |
Норильск Авиа | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98839362 | 1988 | RA-24585 / Василий Куропятник |
Норильск Авиа | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98839364 | 1988 | RA-24586 / Михаил Рахновец |
Норильск Авиа | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98839911 | 1988 | RA-24120 |
Норильск Авиа | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98839925 | 1988 | RA-24121 |
Норильск Авиа | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98839943 | 1988 | RA-24122 |
Норильск Авиа | работает | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98841357 | 1988 | RA-24138 / Владимир Яшин |
Норильск Авиа | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98941924 | 1989 | RA-24164 |
Норильск Авиа | работает | | |||||||||||
| 1977 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 2004 | |
| выпущено | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 7 | 1 | 4 | 2 | |||||||||||||||||||
| в экспл-ции | 2 | 3 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 8 | 2 | 9 | 1 | 1 | 21 |
| → Красноярское УГА | 8 | 2 | 9 | 1 | 1 | 21 | ||
| → Хатангский ОАО | 1 | 1 | 2 | |||||
| → Норильский ОАО | 2 | 1 | 3 | |||||
| 2 | 6 | 2 | 9 | 1 | ||||
| 3 | Nordstar | 2 | 23 | |||||
| 4 | Норильск Авиа | 16 | ||||||
| 5 | Енисейский Меридиан | 13 | ||||||
| 6 | Норильское ГУП | 7 | ||||||
| 7 | не указанная в списке авиакомпания | 3 | ||||||
| 8 | КрасАвиа (Эвенкия) | 3 | ||||||
| 9 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | ||||||
| 10 | Аэросервис (Даурия, Чита) | 1 | ||||||
| 11 | Арктика (Мурманское АП) | 1 | ||||||
| 12 | СкайАвиа (Спарк+, Газавиа) | 1 | ||||||
| 13 | СКОЛ | 1 | ||||||
| 14 | Диксонское АП | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1978 | 0 | 1 |  | 648 | | |
| 1979 | 0 | 1 | | 648 | | |
| 1980 | 0 | 1 | | 648 | | |
| 1981 | +1 | 1 | 2 |  | 641 | |
| 1982 | +3 | 4 | 5 | | 638 | |
| 1983 | +2 | 6 | 7 | | 639 | |
| 1984 | +2 | 8 | 7 | | 648 | |
| 1985 | 8 | 9 | | 660 | | |
| 1986 | 8 | 9 | | 660 | | |
| 1987 | 8 | 9 | | 660 | | |
| 1988 | +7 | 15 | 16 | | 656 | |
| 1989 | +1 | 16 | 17 | | 654 | |
| 1990 | 16 | 17 | | 648 | | |
| 1991 | +4 | 20 | 21 | | 627 | |
| 1992 | 20 | 21 | | 576 | | |
| 1993 | 20 | 21 | | 576 | | |
| 1994 | 20 | 21 | | 576 | | |
| 1995 | 20 | 21 | | 576 | | |
| 1996 | 20 | 21 | | 576 | | |
| 1997 | 20 | 21 | | 576 | | |
| 1998 | 20 | 21 | | 576 | | |
| 1999 | 20 | 21 | | 576 | | |
| 2000 | 20 | 21 | | 576 | | |
| 2001 | 20 | 21 | | 576 | | |
| 2002 | 20 | 21 | | 576 | | |
| 2003 | 20 | 21 | | 541 | | |
| 2004 | +2 | 22 | 21 | | 504 | |
| 2005 | 22 | 23 |  | 465 | | |
| 2006 | 22 | 23 | | 444 | | |
| 2007 | 22 | 23 | | 462 | | |
| 2008 | 22 | 23 | | 287 | | |
| 2009 | 22 | 23 | | 263 | | |
| 2010 | 22 | 22 |  | -136 | | |
| 2011 | 22 | 22 |  | -312 | | |
| 2012 | 22 | 22 | | -361 | | |
| 2013 | 22 | 22 | | -294 | | |
| 2014 | 22 | 22 | | -276 | | |
| 2015 | 22 | 22 | | -276 | | |
| 2016 | 22 | 22 | | -320 | | |
| 2017 | 22 | 22 | | -267 | | |
| 2018 | 22 | 22 | | -317 | | |
| 2019 | 22 | 21 | | -242 | | |
| 2020 | 22 | 21 | | -330 | | |
| 2021 | 22 | 21 | | -296 | | |
| 2022 | 22 | 21 | | -132 | | |
| 2023 | 22 | 21 | | -21 | | |
| 2024 | 22 | 21 | | -24 | | |
| итого: | 201700 часов 819400 циклов | |||||
