| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-1М | 06034 | 1962 | СССР-17859 |  →
2-й Одесский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ми-1М | 602045 | 1963 | СССР-17978 | →
Ровенский ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Ми-1М | 96801214 | 1959 | СССР-68057 | →
Туркменское УГА | порезан | | |||||||||||
|
| Ми-1М | 96801312 | 1959 | СССР-68072 | →
Ленинградское (Северное) УГА | порезан | | |||||||||||
|
| Ми-1Т | 7702712 | 1957 | СССР-20243 | →
Туркменское УГА | порезан | | |||||||||||
| 1957 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 1963 | |
| выпущено | 1 | 2 | 1 | 1 | |||
| в экспл-ции | |||||||
| → | эксплуатант | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 5 |
| → Украинское УГА | 4 | 5 | ||
| → Ровенский ОАО | 4 | 5 | ||
| → 2-й Одесский ОАО | 1 | |||
| → Туркменское УГА | 2 | |||
| → Ленинградское (Северное) УГА | 1 | |||
| → Якутское УГА | 1 | 1 | ||
| → Маганский ОАО | 1 | 1 | ||
| 2 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1957 | +1 | 1 | 1 |   | 156 | |
| 1958 | 1 | 1 | | 156 | | |
| 1959 | +2 | 3 | 3 | | 183 | |
| 1960 | 3 | 3 | | 192 | | |
| 1961 | 3 | 3 | | 192 | | |
| 1962 | +1 | 4 | 4 | | 187 | |
| 1963 | +1 | 5 | 5 | | 182 | |
| 1964 | 5 | 5 | | 192 | | |
| 1965 | 5 | 5 | | 192 | | |
| 1966 | 5 | 5 | | 192 | | |
| 1967 | 5 | 5 | | 192 | | |
| 1968 | 5 | 5 | | 192 | | |
| 1969 | 5 | 5 | | 192 | | |
| 1970 | 5 | 5 | | 192 | | |
| 1971 | 5 | 5 | | 192 | | |
| 1972 | 5 | 5 | | 192 | | |
| 1973 | 5 | 3 |  | 192 | | |
| 1974 | 5 | 3 |  | 192 | | |
| 1975 | 5 | 3 | | 192 | | |
| 1976 | 5 | 3 | | 192 | | |
| 1977 | 5 | 1 | | 148 | | |
| 1978 | 5 | 1 | | 144 | | |
| 1979 | 5 | 1 | | 144 | | |
| 1980 | 5 | 0 | | 144 | | |
| итого: | 14800 часов 0 циклов | |||||
