Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ту-124 | 1350401 | 1961 | СССР-45011 | → Минераловодское ПО ГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 2350702 | 1962 | СССР-45022 | → Приволжское УГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 4351402 | 1964 | СССР-45057 | → Горьковский ОАО | авария | |||||||||||||
Ту-124В | 4351403 | 1964 | СССР-45058 | → ЛИИ им. Громова | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 4351404 | 1964 | СССР-45059 | → Приволжское УГА | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124В | 5351706 | 1965 | СССР-45083 | → Ленинградский ОАО (Пулково) | катастрофа | |||||||||||||
Ту-124В | 5351801 | 1965 | СССР-45086 | → Ленинградский ОАО (Пулково) | катастрофа | |||||||||||||
Ту-124В | 5351803 | 1965 | СССР-45088 | → Приволжское УГА | порезан |
1961 | 62 | 63 | 64 | 1965 | |
выпущено | 1 | 1 | 3 | 3 | |
в экспл-ции | |||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 3 | 8 |
→ Внуковское ПО ГА | 2 | 2 | |||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | 2 | |||
→ УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | 1 | 2 | |||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 2 | 3 | 8 | ||
→ Ленинградский ОАО (Пулково) | 2 | 3 | 8 | ||
→ Северо-Кавказское УГА | 3 | ||||
→ Волгоградский ОАО | 2 | ||||
→ Минераловодское ПО ГА | 3 | ||||
→ Приволжское УГА | 5 | ||||
→ Горьковский ОАО | 1 | ||||
→ Эстонское УГА | 1 | ||||
→ Таллинский ОАО | 1 | ||||
→ Литовское УГА | 1 | ||||
→ Вильнюсский ОАО | 1 | ||||
→ | 2 | Россия (СССР) - МАП | 1 | ||
→ ЛИИ им. Громова | 1 | ||||
→ | 3 | СССР - МРП | 1 | ||
→ НПО Взлёт (МРП) | 1 | ||||
4 | 2 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1961 | +1 | 1 | 1 | 312 | ||
1962 | +1 | 2 | 2 | 312 | ||
1963 | 2 | 2 | 312 | |||
1964 | +3 | 5 | 5 | 312 | ||
1965 | +3 | 8 | 7 | 810 | ||
1966 | 8 | 7 | 972 | |||
1967 | 8 | 7 | 972 | |||
1968 | 8 | 7 | 972 | |||
1969 | 8 | 7 | 972 | |||
1970 | 8 | 5 | 385 | |||
1971 | 8 | 5 | 312 | |||
1972 | 8 | 5 | 312 | |||
1973 | 8 | 5 | 312 | |||
1974 | 8 | 5 | 312 | |||
1975 | 8 | 5 | 312 | |||
1976 | 8 | 4 | 312 | |||
1977 | 8 | 4 | ||||
1978 | 8 | 3 | ||||
1979 | 8 | 3 | ||||
1980 | 8 | 1 | ||||
1981 | 8 | 1 | ||||
1982 | 8 | 1 | ||||
1983 | 8 | 1 | ||||
1984 | 8 | 1 | ||||
1985 | 8 | 1 | ||||
1986 | 8 | 1 | ||||
1987 | 8 | 1 | ||||
1988 | 8 | 1 | ||||
1989 | 8 | 1 | ||||
1990 | 8 | 1 | ||||
1991 | 8 | 1 | ||||
1992 | 8 | 1 | ||||
1993 | 8 | 1 | ||||
1994 | 8 | 1 | ||||
1995 | 8 | 1 | ||||
1996 | 8 | 1 | ||||
1997 | 8 | 1 | ||||
1998 | 8 | 1 | ||||
1999 | 8 | 1 | ||||
2000 | 8 | 1 | ||||
2001 | 8 | 0 | ||||
итого: | 45600 часов 56900 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 2 | 43.83·10-6 | 35.17·10-6 | |
ошибка экипажа: | 2 | 43.83·10-6 | 35.17·10-6 | |
погибших (на борту): | 43 (из 102) | 942.45·10-6 | 756.07·10-6 | 21.5·100 |
ошибка экипажа: | 43 (из 102) | 942.45·10-6 | 756.07·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 5 (из 13) | 109.59·10-6 | 87.92·10-6 | 2.5·100 |
в т.ч. пассажиров: | 38 (из 89) | 832.86·10-6 | 668.16·10-6 | 19·100 |