| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | СМ-92 Финист | 00003 | 1994 | RA-44484 / 339 | частное ВС | работает | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| СМГ-92 | 00005 | 1995 | RA-44487 | частное ВС | работает | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| СМ-92 Финист | 01003 | 1998 | RA-44512 | частное ВС | работает | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| СМ-92Т Турбо-Финист | 01004 | 2005 | RF-92985 | частное ВС | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| СМ-92Т Турбо-Финист | 01010 | 1996 | RA-0721G | частное ВС | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| СМ-92Т Турбо-Финист | 02001 | 2004 | HA-YDJ | частное ВС | работает | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| СМ-92Т Турбо-Финист | 02005 | 1997 | RA-0257G | частное ВС | катастрофа | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| СМ-92 Финист | 02010 | 2007 | RA-0740G | частное ВС | работает | ||||||||||||
|
| СМ-92Т Турбо-Финист | 03001 | 2007 | 301 | 
СибНИА им. Чаплыгина | работает | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1994 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 2007 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
| эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | ||
| 1 | 7 | 1 | 1 | |||
| 2 | частное ВС | 6 | 1 | 9 | ||
| 3 | КБ Техноавиа | 1 | 1 | |||
| 4 | СибНИА им. Чаплыгина | 1 | ||||
| 5 | ЧелАвиа АОН | 1 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1994 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1995 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1996 | +1 | 3 | 3 | | 12 | |
| 1997 | +1 | 4 | 4 | | 24 | |
| 1998 | +1 | 5 | 5 | | 24 | |
| 1999 | 5 | 5 | | 24 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | 24 | | |
| 2001 | 5 | 5 | | 24 | | |
| 2002 | 5 | 5 | | 24 | | |
| 2003 | 5 | 5 | | 24 | | |
| 2004 | +1 | 6 | 6 | | 24 | |
| 2005 | +1 | 7 | 7 | | 24 | |
| 2006 | 7 | 7 | | 24 | | |
| 2007 | +2 | 9 | 9 | | 24 | |
| 2008 | 9 | 9 | | 24 | | |
| 2009 | 9 | 8 |  | 24 | | |
| 2010 | 9 | 8 |  | 12 | | |
| 2011 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2012 | 9 | 8 |  | 12 | | |
| 2013 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2014 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2015 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2016 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2017 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2018 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2019 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2020 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2021 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2022 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2023 | 9 | 8 | | 12 | | |
| 2024 | 9 | 8 | | 12 | | |
| итого: | 3200 часов 6100 циклов | |||||
