Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1944 | 45 | 46 | 47 | 48 | 1949 | |
выпущено | 2 | 6 | 4 | 3 | 5 | 21 |
в экспл-ции | ||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 34 | 4 | 41 |
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | 1 | |||
→ Мячковский ОАО | 1 | 1 | |||
→ Якутское УГА | 32 | 4 | 41 | ||
→ Маганский ОАО | 9 | 2 | 13 | ||
→ Восточно-Сибирское УГА | 1 | 12 | |||
→ Читинский ОАО | 5 | ||||
→ Нижнеудинский ОАО | 2 | ||||
→ Киренский (Усть-Кутский) ОАО | 2 | ||||
→ Улан-Удэнский ОАО | 1 | ||||
→ 2-й Иркутский ОАО (Восточный) | 1 | ||||
→ Красноярское УГА | 1 | ||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 4 | ||||
→ Сасовское ЛУ ГА | 4 | ||||
→ Украинское УГА | 1 | ||||
→ Винницкий ОАО | 1 | ||||
2 | Россия (СССР) - ВВС | 2 | 2 | ||
→ | 3 | Россия (СССР) - МЛХ | 1 | 1 | |
→ Лесавиа (МЛХ) | 1 | 1 | |||
→ | 4 | Ведомственная Авиация | 1 | ||
→ ГУ ГМС | 1 | ||||
5 | 27 | 2 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1944 | +2 | 2 | 1 | |||
1945 | +6 | 8 | 7 | 432 | ||
1946 | +4 | 12 | 12 | 296 | ||
1947 | +3 | 15 | 15 | 230 | ||
1948 | +5 | 20 | 14 | 228 | ||
1949 | +21 | 41 | 31 | 262 | ||
1950 | 41 | 39 | 330 | |||
1951 | 41 | 38 | 348 | |||
1952 | 41 | 38 | 348 | |||
1953 | 41 | 38 | 348 | |||
1954 | 41 | 36 | 306 | |||
1955 | 41 | 30 | 312 | |||
1956 | 41 | 25 | 312 | |||
1957 | 41 | 17 | 282 | |||
1958 | 41 | 14 | 265 | |||
1959 | 41 | 6 | 275 | |||
1960 | 41 | 0 | 276 | |||
итого: | 107800 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 9.27·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 9.27·10-6 | ||
погибших (на борту): | 2 (из 4) | 18.55·10-6 | 2·100 | |
ошибка экипажа: | 2 (из 4) | 18.55·10-6 | ||
в т.ч. пассажиров: | 2 (из 3) | 18.55·10-6 | 2·100 |