| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-134А | 44080 | 1976 | RA-65006 |  →
UTair Express | порезан | >20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ту-134АК | 46155 | 1976 | RA-65609 | →
UTair Express | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-134А-3 | 49865 | 1977 | RA-65057 |
ВоронежАвиа | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-134А-3 | 49905 | 1977 | RA-65067 |
ВоронежАвиа | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-134А-3 | 62165 | 1979 | RA-65755 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-134АК | 66180 | 1983 | RA-65935 |
Космос - РКК Энергия | порезан | 1-2 мес. назад (ф) |  | | |||||||||
| 1976 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 1983 | |
| выпущено | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||
| в экспл-ции | ||||||||
| → | эксплуатант | разобрано | за всё время | |
| 1 | Новосибирские Авиалинии | 6 | ||
| → | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 5 |
| → Коми УГА | 1 | 3 | ||
| → Сыктывкарский ОАО | 1 | 3 | ||
| → Литовское УГА | 1 | 1 | ||
| → Вильнюсский ОАО | 1 | 1 | ||
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | 2 | ||
| → Воронежский ОАО | 1 | 2 | ||
| → Армянское УГА | 1 | 1 | ||
| → Ереванский ОАО | 1 | 1 | ||
| → | 3 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 3 | |
| → UTair Express | 3 | |||
| 4 | КомиАвиа (Сыктывкарское АП) | 3 | ||
| 5 | Ставропольская ААК - СААК | 2 | ||
| 6 | СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ) | 2 | ||
| 7 | Московия (Громов Эйр) | 2 | ||
| 8 | Мадина | 2 | ||
| 9 | ВоронежАвиа | 2 | ||
| 10 | Космос - РКК Энергия | 1 | ||
| 11 | Red Wings | 1 | ||
| 12 | Самара (AirUnion) | 1 | ||
| 13 | Авиаобщемаш | 1 | ||
| → | 14 | Россия (СССР) - МОМ | 1 | 1 |
| → Салют КМЗ | 1 | 1 | ||
| 15 | Полет АК (Воронеж) | 1 | ||
| 16 | Феникс (Шереметьево) | 1 | ||
| 17 | Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) | 1 | ||
| 18 | Заполярье | 1 | ||
| 19 | Примэйр | 1 | ||
| 20 | Третьяково АТК | 1 | ||
| 21 | Авиаэкспресс Круиз | 1 | ||
| 22 | Harco Air Services (Harca) | 1 | ||
| 23 | Interflug | 1 | ||
| 24 | ГДР - ВВС | 1 | 1 | |
| 25 | 2 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1976 | +2 | 2 | 2 |   | 1423 | |
| 1977 | +2 | 4 | 4 | | 1406 | |
| 1978 | 4 | 4 | | 1428 | | |
| 1979 | +1 | 5 | 5 | | 1437 | |
| 1980 | 5 | 5 | | 1440 | | |
| 1981 | 5 | 5 | | 1440 | | |
| 1982 | 5 | 5 | | 1440 | | |
| 1983 | +1 | 6 | 5 | | 1440 | |
| 1984 | 6 | 6 | | 1319 | | |
| 1985 | 6 | 6 | | 1308 | | |
| 1986 | 6 | 6 | | 1308 | | |
| 1987 | 6 | 6 | | 1308 | | |
| 1988 | 6 | 6 | | 1308 | | |
| 1989 | 6 | 6 | | 1308 | | |
| 1990 | 6 | 6 | | 1308 | | |
| 1991 | 6 | 6 | | 1308 | | |
| 1992 | 6 | 6 |  | 1154 | | |
| 1993 | 6 | 6 | | 1140 | | |
| 1994 | 6 | 6 | | 1140 | | |
| 1995 | 6 | 6 | | 1114 | | |
| 1996 | 6 | 6 | | 984 | | |
| 1997 | 6 | 6 | | 1199 | | |
| 1998 | 6 | 6 | | 1308 | | |
| 1999 | 6 | 6 | | 840 | | |
| 2000 | 6 | 6 | | 886 | | |
| 2001 | 6 | 5 |  | 762 | | |
| 2002 | 6 | 5 |  | 780 | | |
| 2003 | 6 | 5 | | 788 | | |
| 2004 | 6 | 5 | | 871 | | |
| 2005 | 6 | 5 | | 960 | | |
| 2006 | 6 | 5 | | 960 | | |
| 2007 | 6 | 5 | | 1124 | | |
| 2008 | 6 | 4 | | 1260 | | |
| 2009 | 6 | 3 | | 1640 | | |
| 2010 | 6 | 3 | | 1542 | | |
| 2011 | 6 | 3 | | 1488 | | |
| 2012 | 6 | 3 | | | ||
| 2013 | 6 | 3 | | | ||
| 2014 | 6 | 1 | | | ||
| 2015 | 6 | 1 | | | ||
| 2016 | 6 | 1 | | | ||
| 2017 | 6 | 1 | | | ||
| 2018 | 6 | 1 | | | ||
| 2019 | 6 | 0 | | | ||
| итого: | 191400 часов 112100 циклов | |||||
