Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Л-410УВП | 800510 | 1980 | СССР-67039 | Черемшанка | порезан | |||||||||||||
Л-410УВП | 831009 | 1983 | RA-67381 | Енисейский Меридиан | порезан | |||||||||||||
Л-410УВП | 831031 | 1983 | RA-67403 | Енисей (Красноярск) | порезан | |||||||||||||
Л-410УВП | 831109 | 1983 | FLA RF-01032 | частное ВС | катастрофа | |||||||||||||
Л-410УВП | 841232 | 1984 | RA-67467 | Енисейский Меридиан | порезан | |||||||||||||
Л-410УВП | 851439 | 1985 | HH-NAT | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Л-410УВП | 851513 | 1985 | 3D-SPL | не указанная в списке авиакомпания | на хранении |
1980 | 81 | 82 | 83 | 84 | 1985 | |
выпущено | 1 | 3 | 1 | 2 | ||
в экспл-ции | ||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 4 | 1 | 7 |
→ Красноярское УГА | 2 | 4 | 1 | 7 | ||
→ Тувинский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Енисейский ОАО | 2 | 3 | 1 | 7 | ||
2 | Енисейский Меридиан | 3 | ||||
3 | не указанная в списке авиакомпания | 2 | ||||
4 | Енисей (Красноярск) | 2 | ||||
5 | Енисейское АП | 2 | ||||
6 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||
7 | S.A. Profesionales | 1 | ||||
8 | Aerotec Airways | 1 | ||||
9 | Concors | 1 | ||||
10 | частное ВС | 1 | ||||
11 | Черемшанка | 1 | ||||
12 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1981 | 0 | 1 | ||||
1982 | 0 | 1 | ||||
1983 | +3 | 3 | 4 | 444 | ||
1984 | +1 | 4 | 5 | 444 | ||
1985 | +2 | 6 | 7 | 444 | ||
1986 | 6 | 7 | 444 | |||
1987 | 6 | 7 | 444 | |||
1988 | 6 | 7 | 444 | |||
1989 | 6 | 7 | 427 | |||
1990 | 6 | 7 | 384 | |||
1991 | 6 | 7 | 384 | |||
1992 | 6 | 7 | 384 | |||
1993 | 6 | 7 | 384 | |||
1994 | 6 | 7 | 384 | |||
1995 | 6 | 7 | 384 | |||
1996 | 6 | 5 | 384 | |||
1997 | 6 | 5 | 384 | |||
1998 | 6 | 5 | ||||
1999 | 6 | 4 | ||||
2000 | 6 | 4 | ||||
2001 | 6 | 4 | ||||
2002 | 6 | 3 | ||||
2003 | 6 | 2 | ||||
2004 | 6 | 2 | ||||
2005 | 6 | 2 | ||||
2006 | 6 | 2 | ||||
2007 | 6 | 2 | ||||
2008 | 6 | 2 | ||||
2009 | 6 | 2 | ||||
2010 | 6 | 2 | ||||
2011 | 6 | 2 | ||||
2012 | 6 | 2 | ||||
2013 | 6 | 2 | ||||
2014 | 6 | 2 | ||||
2015 | 6 | 2 | ||||
2016 | 6 | 2 | ||||
2017 | 6 | 2 | ||||
2018 | 6 | 2 | ||||
2019 | 6 | 2 | ||||
2020 | 6 | 2 | ||||
2021 | 6 | 2 | ||||
2022 | 6 | 2 | ||||
2023 | 6 | 2 | ||||
2024 | 6 | 2 | ||||
итого: | 34000 часов 39500 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 29.42·10-6 | 25.29·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 29.42·10-6 | 25.29·10-6 | |
погибших (на борту): | 11 (из 25) | 323.57·10-6 | 278.19·10-6 | 11·100 |
ошибка экипажа: | 11 (из 25) | 323.57·10-6 | 278.19·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 2 (из 2) | 58.83·10-6 | 50.58·10-6 | 2·100 |
в т.ч. пассажиров: | 9 (из 23) | 264.74·10-6 | 227.61·10-6 | 9·100 |