Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Л-410УВП-Э | 861809 | 1986 | 5X-JNF | Eagle Air (Уганда) | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э | 871811 | 1987 | 5H-AES | не указанная в списке авиакомпания | работает | |||||||||||||
Л-410УВП-Э | 871812 | 1987 | 5Y-ONT | Eagle Air (Уганда) | катастрофа | |||||||||||||
Л-410УВП-Э | 892216 | 1989 | OK-LRA | LR Airlines | работает | сегодня (р) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э3 | 892323 | 1989 | 5Y-BSA | Blue Sky Aviation (Кения) | авария | |||||||||||||
Л-410УВП-Э3 | 892334 | 1989 | СССР-67608 | Тувинские Авиалинии | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э3 | 892335 | 1989 | 9S-GDW | Airfast Congo | работает | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э | 892336 | 1989 | 9S-GLA | Kin Avia | работает | сегодня (р) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э | 902424 | 1990 | TG-ARE | Atlantic Airlines (Гондурас) | порезан | |||||||||||||
Л-410УВП-Э | 902425 | 1990 | LZ-CCS | ООН | лизинг | 1-2 года назад (р) |
1986 | 87 | 88 | 89 | 1990 | |
выпущено | 1 | 2 | 5 | 2 | |
в экспл-ции | 1 | 1 | 3 | 1 | |
→ | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
1 | 4 | 1 | ||||||
→ | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 |
→ Красноярское УГА | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | ||
→ Тувинский ОАО | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | ||
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | 1 | ||||||
3 | LET - Aircraft Systems | 2 | 1 | 5 | ||||
4 | неизвестная авиакомпания | 1 | 4 | |||||
5 | Тувинские Авиалинии | 10 | ||||||
6 | не указанная в списке авиакомпания | 2 | ||||||
7 | Eagle Air (Уганда) | 2 | ||||||
8 | ООН | 1 | ||||||
9 | Heli Air Services | 1 | ||||||
10 | White Eagle Aviation | 1 | ||||||
11 | Atlantic Airlines (Гондурас) | 1 | ||||||
12 | Kin Avia | 1 | ||||||
13 | ТрансАвиаБалтика | 1 | ||||||
14 | Apatas Air | 1 | ||||||
15 | Airfast Congo | 1 | ||||||
16 | Dubnica Air | 1 | ||||||
17 | Di Air | 1 | ||||||
18 | Avies | 1 | ||||||
19 | Blue Sky Aviation (Кения) | 1 | ||||||
20 | LR Airlines | 1 | ||||||
21 | Precision Air | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1986 | +1 | 1 | 1 | |||
1987 | +2 | 3 | 3 | |||
1988 | 3 | 3 | ||||
1989 | +5 | 8 | 6 | |||
1990 | +2 | 10 | 10 | 480 | ||
1991 | 10 | 10 | 480 | |||
1992 | 10 | 10 | 480 | |||
1993 | 10 | 10 | ||||
1994 | 10 | 10 | ||||
1995 | 10 | 10 | ||||
1996 | 10 | 10 | ||||
1997 | 10 | 10 | ||||
1998 | 10 | 10 | ||||
1999 | 10 | 10 | 480 | |||
2000 | 10 | 10 | 480 | |||
2001 | 10 | 10 | 480 | |||
2002 | 10 | 9 | 480 | |||
2003 | 10 | 9 | 480 | |||
2004 | 10 | 9 | 480 | |||
2005 | 10 | 9 | 480 | |||
2006 | 10 | 9 | 480 | |||
2007 | 10 | 9 | ||||
2008 | 10 | 9 | ||||
2009 | 10 | 9 | ||||
2010 | 10 | 9 | ||||
2011 | 10 | 8 | ||||
2012 | 10 | 7 | ||||
2013 | 10 | 7 | ||||
2014 | 10 | 7 | ||||
2015 | 10 | 7 | ||||
2016 | 10 | 7 | ||||
2017 | 10 | 7 | ||||
2018 | 10 | 7 | ||||
2019 | 10 | 7 | ||||
2020 | 10 | 7 | ||||
2021 | 10 | 7 | ||||
2022 | 10 | 7 | ||||
2023 | 10 | 7 | ||||
2024 | 10 | 7 | ||||
итого: | 39800 часов 38800 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 25.15·10-6 | 25.8·10-6 | |
внешнее вмешательство: | 1 | 25.15·10-6 | 25.8·10-6 | |
катастроф: | 1 | 25.15·10-6 | 25.8·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 25.15·10-6 | 25.8·10-6 | |
погибших (на борту): | 2 (из 20) | 50.3·10-6 | 51.59·10-6 | 2·100 |
отказ техники: | 2 (из 20) | 50.3·10-6 | 51.59·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 1 (из 2) | 25.15·10-6 | 25.8·10-6 | 1·100 |
в т.ч. пассажиров: | 1 (из 18) | 25.15·10-6 | 25.8·10-6 | 1·100 |