| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Аvia Av-14(П) | 602109 | 1957 | СССР-52000 |  →
УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | порезан |  | |||||||||||
|
| Ил-14П | 146000309 | 1956 | СССР-61771 | →
УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | порезан | | |||||||||||
|
| Ил-14П | 5340802 | 1955 | СССР-52055 | →
СибНИИА им. Чаплыгина | порезан | | |||||||||||
|
| Ил-14П | 6342101 | 1956 | СССР-61646 | →
УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | порезан | | |||||||||||
| 1955 | 56 | 1957 | |
| выпущено | 1 | 2 | 1 |
| в экспл-ции | |||
| → | эксплуатант | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 4 |
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 2 | 4 | ||
| → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | 2 | 4 | ||
| → ОЛА ГА (ВАУ) | 4 | |||
| → Кировоградское ВЛУ ГА | 1 | |||
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | ||
| → Белорусское УГА | 1 | 1 | ||
| → Минский ОАО | 1 | 1 | ||
| → | 2 | Россия (СССР) - МАП | 1 | |
| → СибНИИА им. Чаплыгина | 1 | |||
| 3 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1955 | +1 | 1 | 1 |   | 756 | |
| 1956 | +2 | 3 | 3 | | 773 | |
| 1957 | +1 | 4 | 4 | | 809 | |
| 1958 | 4 | 4 | | 804 | | |
| 1959 | 4 | 4 | | 804 | | |
| 1960 | 4 | 4 | | 804 | | |
| 1961 | 4 | 4 | | 804 | | |
| 1962 | 4 | 4 | | 804 | | |
| 1963 | 4 | 4 | | 788 | | |
| 1964 | 4 | 4 | | 768 | | |
| 1965 | 4 | 4 | | 768 | | |
| 1966 | 4 | 4 | | 768 | | |
| 1967 | 4 | 4 | | 768 | | |
| 1968 | 4 | 4 | | 768 | | |
| 1969 | 4 | 4 |  | 775 | | |
| 1970 | 4 | 4 | | 780 | | |
| 1971 | 4 | 4 | | 780 | | |
| 1972 | 4 | 4 | | 780 | | |
| 1973 | 4 | 4 | | 780 | | |
| 1974 | 4 | 1 |  | 714 | | |
| 1975 | 4 | 0 |  | 708 | | |
| итого: | 52600 часов 0 циклов | |||||
