| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-2ТП | 1Г75-48 | 1966 | UN-09664 | 
Авиаремонтный завод №406 | на хранении |  | |||||||||||
|
| Ан-2П | 1Г130-04 | 1971 | СССР-70703 |
Авиаремонтный завод №406 | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2П | 1Г151-08 | 1973 | RA-07433 |
Авиаремонтный завод №406 | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
| 1966 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 1973 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | |||||
| в экспл-ции | ||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 1 | 3 |
| → Приволжское УГА | 1 | 1 | 2 | ||
| → Чебоксарский ОАО | 1 | 1 | |||
| → 2-й Казанский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Уральское УГА | 1 | 1 | |||
| → Курганский ОАО | 1 | 1 | |||
| 2 | Авиаремонтный завод №406 | 3 | |||
| 3 | СИБИА Авиакомпания | 1 | |||
| 4 | Чебоксарское АП - Чувашия | 1 | |||
| 5 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1966 | +1 | 1 | 1 |   | 744 | |
| 1967 | 1 | 1 | | 744 | | |
| 1968 | 1 | 1 | | 744 | | |
| 1969 | 1 | 1 | | 744 | | |
| 1970 | 1 | 1 | | 744 | | |
| 1971 | +1 | 2 | 2 | | 744 | |
| 1972 | 2 | 2 | | 744 | | |
| 1973 | +1 | 3 | 3 | | 759 | |
| 1974 | 3 | 3 | | 804 | | |
| 1975 | 3 | 3 | | 804 | | |
| 1976 | 3 | 3 | | 804 | | |
| 1977 | 3 | 3 | | 804 | | |
| 1978 | 3 | 3 | | 804 | | |
| 1979 | 3 | 3 | | 804 | | |
| 1980 | 3 | 3 | | 804 | | |
| 1981 | 3 | 3 | | 804 | | |
| 1982 | 3 | 3 | | 715 | | |
| 1983 | 3 | 3 | | 648 | | |
| 1984 | 3 | 3 | | 648 | | |
| 1985 | 3 | 3 | | 642 | | |
| 1986 | 3 | 3 | | 648 | | |
| 1987 | 3 | 3 | | 648 | | |
| 1988 | 3 | 3 | | 648 | | |
| 1989 | 3 | 3 | | 648 | | |
| 1990 | 3 | 3 | | 648 | | |
| 1991 | 3 | 3 | | 526 | | |
| 1992 | 3 | 3 |  | 228 | | |
| 1993 | 3 | 3 | | 228 | | |
| 1994 | 3 | 3 | | 228 | | |
| 1995 | 3 | 2 |  | 228 | | |
| 1996 | 3 | 2 |  | 228 | | |
| 1997 | 3 | 2 | | 372 | | |
| 1998 | 3 | 2 | | 420 | | |
| 1999 | 3 | 2 | | 420 | | |
| 2000 | 3 | 2 | | 420 | | |
| 2001 | 3 | 2 | | 420 | | |
| 2002 | 3 | 2 | | 420 | | |
| 2003 | 3 | 2 | | 420 | | |
| 2004 | 3 | 2 | | 420 | | |
| 2005 | 3 | 2 | | | ||
| 2006 | 3 | 2 | | | ||
| 2007 | 3 | 2 | | | ||
| 2008 | 3 | 2 | | | ||
| 2009 | 3 | 2 | | | ||
| 2010 | 3 | 2 | | | ||
| 2011 | 3 | 2 | | | ||
| 2012 | 3 | 2 | | | ||
| 2013 | 3 | 2 | | | ||
| 2014 | 3 | 2 | | | ||
| 2015 | 3 | 2 | | | ||
| 2016 | 3 | 2 | | | ||
| 2017 | 3 | 2 | | | ||
| 2018 | 3 | 2 | | | ||
| 2019 | 3 | 2 | | | ||
| 2020 | 3 | 2 | | | ||
| 2021 | 3 | 2 | | | ||
| 2022 | 3 | 2 | | | ||
| 2023 | 3 | 2 | | | ||
| 2024 | 3 | 2 | | | ||
| итого: | 51300 часов 104100 циклов | |||||
