| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-24Б | 77303410 | 1967 | RA-46259 | 
Брянское АП - Бравиа | порезан | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ан-24Б | 07306208 | 1970 | RA-46394 |
Брянское АП - Бравиа | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-24РВ | 37308407 | 1973 | EL-ALF | 
Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air) | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-24РВ | 47309606 | 1974 | RA-46674 |
Azur Air (Катэкавиа) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1967 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 1974 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| в экспл-ции | ||||||||
| → | эксплуатант | разобрано | за всё время | |
| 1 | Брянское АП - Бравиа | 4 | ||
| → | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 4 |
| → Управление ГА Центральных районов | 3 | 4 | ||
| → Быковский ОАО | 2 | 2 | ||
| → Брянский ОАО | 1 | 2 | ||
| → Архангельское УГА | 1 | 1 | ||
| → Архангельский ОАО | 1 | 1 | ||
| 3 | Azur Air (Катэкавиа) | 1 | ||
| 4 | Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion) | 1 | ||
| 5 | ОмскАвиа (AirUnion) | 1 | ||
| 6 | Карат | 1 | ||
| 7 | Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air) | 1 | ||
| 8 | СГА - Специальные Грузовые Авиалинии (Калуга) | 1 | ||
| 9 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1967 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1968 | 1 | 1 | | | ||
| 1969 | 1 | 1 | | | ||
| 1970 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1971 | 2 | 2 | | | ||
| 1972 | 2 | 2 | | | ||
| 1973 | +1 | 3 | 3 | | | |
| 1974 | +1 | 4 | 3 | | | |
| 1975 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1976 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1977 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1978 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1979 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1980 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1981 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1982 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1983 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1984 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1985 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1986 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1987 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1988 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1989 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1990 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1991 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1992 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1993 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1994 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1995 | 4 | 4 | | 1860 | | |
| 1996 | 4 | 3 |   | 1860 | | |
| 1997 | 4 | 3 |  | | ||
| 1998 | 4 | 3 | | | ||
| 1999 | 4 | 2 | | 636 | | |
| 2000 | 4 | 2 | | 636 | | |
| 2001 | 4 | 1 | | 636 | | |
| 2002 | 4 | 1 | | 636 | | |
| 2003 | 4 | 1 | | 636 | | |
| 2004 | 4 | 1 | | 636 | | |
| 2005 | 4 | 1 | | 636 | | |
| 2006 | 4 | 1 | | 636 | | |
| 2007 | 4 | 1 | | 636 | | |
| 2008 | 4 | 1 | | 865 | | |
| 2009 | 4 | 1 | | 588 | | |
| 2010 | 4 | 1 | | 588 | | |
| 2011 | 4 | 1 | | 588 | | |
| 2012 | 4 | 0 | | 588 | | |
| итого: | 170500 часов 92600 циклов | |||||
