Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-124 | 19530501001 | 1982 | СССР-680125 | КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-124 | 19530501002 | СССР-680210 | → КБ Антонова (МАП) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | |||||||||||||
Ан-124 | 19530501003 | 1984 | СССР-82002 | → КБ Антонова (МАП) | катастрофа | |||||||||||||
Ан-124-100М | 19530501005 | 1986 | UR-82007 / Be Brave Like Mykolaiv | КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-124 | - | - | RA-82005 / 08 | → ВТА | - | |||||||||||||
Ан-124-100М | 19530502288 | 1990 | UR-82027 / Be Brave Like Kharkiv | КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) | работает | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Ан-124-100 | 19530502630 | 1991 | UR-82029 / Be Brave Like Bucha | КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) | работает | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Ан-124-100 | 19530502761 | 1992 | 5A-DKL / Susa | Libyan Arab Air Cargo | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |
1982 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 1992 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | ||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
1 | 3 | 3 | 2 | |||
→ | 2 | Россия (СССР) - МАП | 2 | 3 | 2 | 8 |
→ КБ Антонова (МАП) | 2 | 3 | 2 | 8 | ||
→ | 3 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 2 | ||
→ ВТА | 1 | |||||
4 | КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) | 5 | ||||
5 | Libyan Arab Air Cargo | 1 | ||||
6 | Air Sofia (Cargo) | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1982 | +1 | 1 | 2 | 300 | ||
1983 | 1 | 2 | 300 | |||
1984 | +1 | 2 | 3 | 228 | ||
1985 | +1 | 3 | 4 | 216 | ||
1986 | +1 | 4 | 4 | 180 | ||
1987 | 4 | 5 | 180 | |||
1988 | 4 | 5 | 125 | |||
1989 | 4 | 5 | 120 | |||
1990 | +1 | 5 | 6 | 132 | ||
1991 | +1 | 6 | 7 | 132 | ||
1992 | +1 | 7 | 7 | 130 | ||
1993 | 7 | 7 | 108 | |||
1994 | 7 | 7 | 84 | |||
1995 | 7 | 7 | 90 | |||
1996 | 7 | 7 | 108 | |||
1997 | 7 | 6 | 108 | |||
1998 | 7 | 6 | 132 | |||
1999 | 7 | 6 | 132 | |||
2000 | 7 | 6 | 132 | |||
2001 | 7 | 6 | 132 | |||
2002 | 7 | 6 | 132 | |||
2003 | 7 | 6 | 132 | |||
2004 | 7 | 6 | 132 | |||
2005 | 7 | 6 | 132 | |||
2006 | 7 | 6 | 132 | |||
2007 | 7 | 6 | 132 | |||
2008 | 7 | 6 | 132 | |||
2009 | 7 | 6 | 132 | |||
2010 | 7 | 6 | 132 | |||
2011 | 7 | 6 | 132 | |||
2012 | 7 | 6 | 132 | |||
2013 | 7 | 6 | 132 | |||
2014 | 7 | 6 | 132 | |||
2015 | 7 | 6 | 132 | |||
2016 | 7 | 6 | 132 | |||
2017 | 7 | 6 | 132 | |||
2018 | 7 | 6 | 132 | |||
2019 | 7 | 6 | 132 | |||
2020 | 7 | 6 | 132 | |||
2021 | 7 | 6 | 132 | |||
2022 | 7 | 6 | 132 | |||
2023 | 7 | 6 | 132 | |||
2024 | 7 | 6 | 132 | |||
итого: | 19700 часов 4100 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 2 | 101.45·10-6 | 486.85·10-6 | |
отказ техники: | 2 | 101.45·10-6 | 486.85·10-6 | |
погибших (на борту): | 31 (из 32) | 1572.49·10-6 | 7546.25·10-6 | 15.5·100 |
отказ техники: | 31 (из 32) | 1572.49·10-6 | 7546.25·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 16 (из 17) | 811.61·10-6 | 3894.84·10-6 | 8·100 |
в т.ч. пассажиров: | 15 (из 15) | 760.88·10-6 | 3651.41·10-6 | 7.5·100 |