Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
RC-135 - шпион, оборудованный по программе "открытое небо"(соответствующая надпись на киле на американском языке).
внутри почти пустой, в полу огромный оптический квадратный иллюминатор - метр на метр.
страшно было смотреть, как весьма упитанная журналистка прыгала на нём во время полёта босиком, а внизу проплывали поля, реки...
Sergius | 2012-08-07 00:12 | 79112
Николай, В-707 разумнее всего сравнивать с Ту-104, они ровесники. Ил-62 появился много позже, он из второго поколения реактивных.
Рауль Кязымов | 2012-08-07 00:01 | 79111
судя по движкам этот экземпляр и первых партий т.к у заправщиков КС-135 и Е-3centry движки серии TF-33, а у борта на фото двигатели JT3D
Рауль Кязымов | 2012-05-13 17:12 | 79107
Америкосы без проблем эксплатируют Б-707, а у нас полтинники режут
Рауль Кязымов | 00:01 судя по движкам этот экземпляр и первых партий т.к у заправщиков КС-135 и Е-3centry движки серии TF-33, а у борта на фото двигатели JT3D
Рауль Кязымов | 17:12 Америкосы без проблем эксплатируют Б-707, а у нас полтинники режут
Для Гиптенко Игоря. Это о какой стране идёт речь? Да будет Вам известно, что в Вооружённых Силах Украины, для выполнения обязательной программы по ВДП, уже два года офицеры сбрасываются деньгами на топливо. И самолёт заказывают в каком-нибудь аэроклубе (в прошлом году в Запорожье). Разумеется не Ил-76, а попроще - Ан-2. А программу выполнить уже сложно. Например: лет так 7-8 назад я выполнял положенных (для старших офицеров) 4 прыжка за два дня. Сейчас те же 4 прыжка можно выполнить за полгода. О сложности (с оружием, р/станцией, ночью и т.д.) речь вообще не идёт. Ресурс куполов был вычерпан когда я ещё был молодым перспективным майором. Но их продолжают эксплуатировать. А сейчас площадку приземления местные власти хотят отдать кому-то под застройку чего-то. На этом боевая (не такая она уж и боевая) подготовка закончится.
гиптенко игорь | 2012-04-21 21:54 | 76104
уважаемый георгий снежко, мне очень приятно , что вы закончили авиаучилище и что то соображаете в авиации. и очень неприятно, что так отзываетесь о людях которые там летают. прыгают и т.д. а где сидит как вы пишете баранье тупое мы тоже все знаем, но поверьте мне это не те кто летает и прыгает( а если и делает это плохо, то в основном по недоучености, а не тупости. а научить чему то без топлива, без денег можно только на бумаге)а если ребята летают плотным боевым порядком да еще и прыгают сегодня они молодцы. да еще и фотку суперовую сделали. так, что не надо злиться и оскорблять, а порадоваться, что хоть, что то еще могут. удачи
Рауль Кязымов | 2012-04-20 01:46 | 76097
Гиптенко Игорь,спасибо за разъяснения!
Рауль Кязымов | 2012-04-19 18:49 | 76091
а почему не пользуются задним люком? В данном случае наверное есть вероятность удара десантника с кормовым обтекателем...
"ne mogu mne tak udobna"
во-во, типичный подход -- то, что другим неудобно, автора абсолютно не интересует
Рауль Кязымов | 2012-03-29 06:33 | 72622
Прочитал комменты и вспомнил анекдот....
У памятника: - Ай, какой красивый армянин! Совсем молодой умер!
- Ну что вы, это же Пушкин, русский поэт!
- Какой Пушкин, какой русский!? Не видишь - надпись: ГАЗОН ЗАСЕЯН.
Рауль Кязымов | 06:33 Прочитал комменты и вспомнил анекдот....
У памятника: - Ай, какой красивый армянин! Совсем молодой умер!
- Ну что вы, это же Пушкин, русский поэт!
- Какой Пушкин, какой русский!? Не видишь - надпись: ГАЗОН ЗАСЕЯН.
Я как то снимал Ми 28 .Была низкая облачность-экипаж такие виражи засаживал,что у меня мурашки по коже бегали.Погода не помеха . Заход на посадку после выполнения пилотажа http://russianplanes.net/ID63727
Рауль Кязымов | 2012-02-28 08:17 | 67952
до этого 2 борта для ВВС Азербайджана были в белом окрасе, а теперь какой то оттенок зеленого...чем связанно?
Ту-154Б СССР-85222 разбился при вылете из а/п Тбилиси 20 июля 1992 г.Самолет,перевозивший груз 20-ти тонн чая из Тбилиси в Минеральные Воды,был сильно перегружен и имел недопустимо переднюю центровку.При выполнении разбега после достижения скорости принятия решения самолет не смог оторвать переднюю стойку шасси от полосы,выкатися за пределы ВПП,столкнулся со зданием локатора и,разрушаясь,скатился в овраг.Разрушено несколько одноэтажных домов поселка Алексеевка
В катастрофе погибли все находившиеся на борту,а также 4 человека на земле.
Информация взята с сайта www.airdisaster.ru
Аэродром Кала действующий. Бе-12 там не замечал. Ил-76,, Ми-8,24 есть. судя по http://www.wikimapia.org/#lat=40.3990103&lon=50.2036354&z=16&l=1&m=b&v=1 базируется там и полтинник
Старик | 2012-11-30 22:05 | 66654
Да уж. 2 пули-самолет сбит. Никогда бы не подумал.
Рауль, а не в курсе, Баку-Кала действующий сейчас? Интересуют Бе-12 там http://www.wikimapia.org/#lat=40.3990103&lon=50.2036354&z=16&l=1&m=b&v=1
Рауль Кязымов | 23:43 Аэродром Кала действующий. Бе-12 там не замечал. Ил-76,, Ми-8,24 есть. судя по http://www.wikimapia.org/#lat=40.3990103&lon=50.2036354&z=16&l=1&m=b&v=1 базируется там и полтинник
