• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Павел Губкин
n/a



Комментарии пользователя:
стр. 1



216975
Максим Гришин | 2017-09-02 20:18 | 257107
СашаШмель, потому что перекраска стоит денег. У них все Ан-2 в этой ливрее, как продавались.

СашаШмель | 2017-09-02 18:35 | 257097
Если он был продан частнику, то почему ливрея госкомпании ?

Чэнь Сянюй | 2017-09-02 17:07 | 257095
Чего.......(((

Алексей (другой) | 2017-09-02 17:03 | 257093
Чэнь, он разбился сегодня (((

Чэнь Сянюй | 2017-09-02 16:58 | 257092
Я просто шучу:)
Хорошая ливрея!

Павел Губкин | 2017-09-02 16:53 | 257090
Нет, это у него выхлопной коллектор под крыло выведен.

Чэнь Сянюй | 2017-09-02 16:46 | 257087
Он сеял пестицид? ))))
...и ещё 5 комментариев


180002
Павел Губкин | 2015-12-19 15:40 | 223992
А относительно старые (2005-06 г.г.) фото выкладывать? Если надо - выложу, но только после того, как заводские уточню.

Павел Губкин | 2015-12-19 13:16 | 223976
Если завтра не будет сверхсрочной работы и начальства, то постараюсь сходить и сфотографировать. А если в понедельник-четверг увижу инженера, то спрошу про реестр. И где-то дома должна валяться рукописная таблица с реестром нашего ОАО по состоянию на начало 1994 или 1995 г.

Павел Губкин | 2015-12-19 02:04 | 223948
А нужны именно фото или реестр? Могу в понедельник-четверг спросить инженера, который сейчас в ПДО бумаги перекладывает.

Павел Губкин | 2015-12-18 23:05 | 223935
Коллега по хобби, который в большинстве случаев встречает/провожает прибывающие борты на перроне, надеялся, что прилетит этот самый UR-COD, хотел посмотреть на "старого знакомого", бывший борт Волгоградского ОАО, где он стажировался на Як-42, ещё при общесоюзном "Аэрофлоте". А не получилось вообще близко на 42-й глянуть, борт с ИВПП даже не сруливал, развернулся в "кармане" торца 21 и взлетел с обратным посадочному курсом, благо ветер был 2-3 м/с. И оторвался, пробежав едва ли 500 м, пустой всё-таки...

Proxima | 2015-12-18 22:35 | 223933
Они второй борт взяли - UR-COD. В официальном реестре эксплуатант не указан, собственник JEREFY LIMITED, Кипр. А вот Five Airways только планируют стать авиакомпанией в следующем году (с сайта - Founded and operated by aviation professionals, our aim is to become an EASA airline by the end of 2016). Могу поспорить, что в украинском реестре эти борта ненадолго, далее уйдут в Африку.
...и ещё 8 комментариев


180061
Павел Губкин | 2015-12-18 23:10 | 223937
У меня таких "на полсекунды позже" - куча, только, в основном, с А319.

RA-85621 | 2015-12-18 02:08 | 223900
Удачный кадр! Ещё бы на полсекунды позже, чтобы букву "С" полностью закрыл...)))


166081
Дмитрий Комиссаров | 2015-08-31 14:06 | 215841
Серийный номер, похоже, 05-05.

Павел Губкин | 2015-06-20 13:51 | 210173
Учебный для Ка-27/29/31/52.

СашаШмель | 2015-06-20 12:01 | 210147
Какое будет основное предназначение?
...и ещё 1 комментарий


131585
Андрей Цымбал | 2015-03-24 22:58 | 202300
Согласен с Павлом Губкиным. Это - МиГ-17Ф. Поправьте пожалуйста.

Павел Губкин | 2014-03-04 21:50 | 170785
Судя по форме тормозных щитков, это МиГ-17Ф.


146185
Павел Губкин | 2014-10-28 02:20 | 190631
Послали меня помогать одному технику, который имел допуск к работам с газосваркой и пневмооборудованием, поэтому он занимался заодно покраской самолётов после текущих ремонтов и подновлением регистрационных номеров. А было это году в 1993-94, когда шла массовая перерегистрация воздушных судов. Вот решили сразу на всех перерегистрированных бортах номера и обновить. Сделаны были трафареты с буквами и цифрами, по которым номера и накрашивались. Я держал трафареты, он командовал: "Выше/ниже, правее/левее", - а когда удовлетворялся расположением трафарета, то задувал через него краской очередную букву или цифру. До обеда всё было хорошо, а в обед он хорошо "принял на грудь"... В общем, на следующее утро начальники, стараясь хихикать не слишком громко, спрашивали с нас, куда мы смотрели, когда накрашивали эти номера. А у Степаныча ещё и башка трещала...

Дмитрий Комиссаров | 2014-10-27 18:04 | 190573
:)
А что за история с этим "Айвазовским"?

Павел Губкин | 2014-10-27 17:55 | 190572
Если "художник", занимавшийся перекраской номеров, был в таком же состоянии, как наш "Айвазовский" при замене префиксов с СССР на UR, то ничего удивительного...
...и ещё 1 комментарий


149290
Павел Губкин | 2014-10-27 17:47 | 190571
"Руслан" садился в Жулянах??!!!

стр. 1