Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ liv444 (2023-03-28 14:53) > Прошу прощения. Это в карточке борта так.
ага, автозаполнение применил
Никита Красовский | 2023-03-28 15:37 | 257733
@ Август (2023-03-27 21:43) > В такой позе лежит уже 8 лет точно...
Уже не лежит, как и все находившиеся рядом с ним. В 2022 году расчистили всю территорию где находились эти заброшенные вертолёты, теперь ни одного там нет…
liv444 | 2023-03-28 14:53 | 257732
Прошу прощения. Это в карточке борта так.
liv444 | 2023-03-28 09:05 | 257723
Написал бы лучше "Норильск-Авиа".
Ну или "Таймыр" поскольку и "Норильск-авиа" и "НордСтар" родом из нее.
А сам "Таймыр" из ГУП "Норильское АП", а ранее Норильский объединенный авиаотряд.
liv444 | 14:53 Прошу прощения. Это в карточке борта так.
liv444 | 09:05 Написал бы лучше "Норильск-Авиа".
Ну или "Таймыр" поскольку и "Норильск-авиа" и "НордСтар" родом из нее.
А сам "Таймыр" из ГУП "Норильское АП", а ранее Норильский объединенный авиаотряд.
На начало 90х - не очень то и устарели Су-17м4 и МиГ-27к.
И работали они в Афганистане вместе весьма удачно.
А БПЛА да ИБА еще очень далеко сейчас и как до Луны тогда.
Руслан Пала | 2017-11-18 02:51 | 226014
Потому что иба устарела сама по себе. Держать ее при наличии штурмовой-дурные траты и риск. В таких условиях бпла лучше-и риск обнаружения ниже и потери лс нет.
Мультирол- многофункционал. Типа 15Е или 30СМ
liv444 | 2017-11-17 11:57 | 226011
Руслан Пала 2017-11-17 11:33
Не нужно путать "теплое с мягким", в смысле ИБА с ОТР.
У них категорически разным задачи. И с каких это пор у "Точки-У" невысокая точность?
Или Вы хотели, что-нибудь про БПЛА сказать?
А зачем тогда про ИБА с ОТР сказали?
Да еще и ... их друг-другу "противопоставили"?
"Нехорошо!"(ц, х/ф "Последний самурай")
liv444 | 11:57 Руслан Пала 2017-11-17 11:33
Не нужно путать "теплое с мягким", в смысле ИБА с ОТР.
У них категорически разным задачи. И с каких это пор у "Точки-У" невысокая точность?
Или Вы хотели, что-нибудь про БПЛА сказать?
А зачем тогда про ИБА с ОТР сказали?
Да еще и ... их друг-другу "противопоставили"?
"Нехорошо!"(ц, х/ф "Последний самурай")
Прошли годы, все стало на свои места,
Andrew оказался просто обычным пустословом) Азимут летает прекрасно, даже в столь трудные времена.
Kirin | 2017-09-07 10:26 | 221249
Первый рейс Ростов-Москва-Ростов 21 сентября, билеты от 888р (осталось мало, дальше по 1980р).
Второй рейс Москва-Омск-Москва, билеты на некоторые дни ещё есть по 888р, надо лететь!
liv444 | 2017-07-20 16:42 | 221247
Andrew 2017-07-14 22:32
Нет, не плохой. А вот ССЖ - да.
---------------------------------------------
Забавно наблюдать.
Значит, что:
а) банкротства а/к юзавших б-737 с самолетом не связаны и никакой "плохой кармы" у самолета нет;
б) банкротства а/к юзавших SSJ-100 напрямую связано с "плохой кармой" самолета.
Отсюда Вы сделали вывод, что ... " Выбор стартового типа ВС предопределяет судьбу новой а/к. А жаль."
"какие ваши доказательства?", кроме избитого списка "неудачников"?
А если эта а/к будет цвести и пахнуть? И в 21-22 годах получит очередные самолеты?
Почему не "дохнут" Ямал, ИрАэро, Якутия?
Про мексов, афл и сити уже и не спрашиваю?
Может быть дело в другом? ... В бессмертном: "Дело было не в бобине, а дурак сидел в "кабине"?
liv444 | 16:42 Andrew 2017-07-14 22:32
Нет, не плохой. А вот ССЖ - да.
---------------------------------------------
Забавно наблюдать.
Значит, что:
а) банкротства а/к юзавших б-737 с самолетом не связаны и никакой "плохой кармы" у самолета нет;
б) банкротства а/к юзавших SSJ-100 напрямую связано с "плохой кармой" самолета.
Отсюда Вы сделали вывод, что ... " Выбор стартового типа ВС предопределяет судьбу новой а/к. А жаль."
"какие ваши доказательства?", кроме избитого списка "неудачников"?
А если эта а/к будет цвести и пахнуть? И в 21-22 годах получит очередные самолеты?
Почему не "дохнут" Ямал, ИрАэро, Якутия?
Про мексов, афл и сити уже и не спрашиваю?
Может быть дело в другом? ... В бессмертном: "Дело было не в бобине, а дурак сидел в "кабине"?
"6 декабря ТАНТК имени Г. М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У (бортовой номер "красный" 45). После прохождения всех необходимых испытаний самолет был передан экипажу ВКС и успешно совершил перелет из Таганрога к месту своего постоянного базирования", - цитирует ТАСС сообщение компании.
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/135826/
cemichael | 2016-01-24 19:33 | 194908
При такой контре контур должен был звенеть. А тут только ха и пересвет(
liv444 | 13:33 "6 декабря ТАНТК имени Г. М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У (бортовой номер "красный" 45). После прохождения всех необходимых испытаний самолет был передан экипажу ВКС и успешно совершил перелет из Таганрога к месту своего постоянного базирования", - цитирует ТАСС сообщение компании.
2viktorija33: это старый тип камуфляжа) его уже перекрасили
Георгий Снежко | 2013-03-14 00:20 | 109415
ну то что краска нанесена я так думаю более чем 5 лет назад .На нашем борту такая же была . Смывать пришлось все до метала .Она очень сильно впиталась в метал
Да уж печальное зрелище!!!!! Самолет действительно не старый столько раз летал на баклажане, а из-за этого самодурства минтранса у нас все идёт наперекосяк!!!!!!
liv444 | 2009-11-25 18:15 | 7299
Живой самолет убить за "просто так"...типа просто за "идею"...
Почему-то думается полохо не о руководстве АК "России", а об "основном акционере"...
Вспоминаются законсервированные паровозы на крупных ж/д станциях Сибири (в Зиме почти 20 шт. было и на других от 2 до 10), и совсем перестают шокировать некоторые события второй половины 30-х годов.
liv444 | 18:15 Живой самолет убить за "просто так"...типа просто за "идею"...
Почему-то думается полохо не о руководстве АК "России", а об "основном акционере"...
Вспоминаются законсервированные паровозы на крупных ж/д станциях Сибири (в Зиме почти 20 шт. было и на других от 2 до 10), и совсем перестают шокировать некоторые события второй половины 30-х годов.
А "Северная Земля-Средний(UODS)" и "Остров Средний(UODS)" не одно и тоже?
http://russianplanes.net/city/Severnaya_Zemlya_-_Sredniy
http://russianplanes.net/city/Sredny-O
Эрнес Туварчиев | 2009-11-11 09:26 | 5209
))) "вылетел вон в ту сторону"
liv444 | 2009-11-11 07:09 | 5208
По не проверенной информации:
1. "Заполярье" продало Ан-12 в Африку (судя по всему именно этот???);
2. Героическими усилиями проданный Ан-12, своим ходом, отправили на ремонт (куда - неизвестно), но вылетел в направлении на Москву.
liv444 | 07:09 По не проверенной информации:
1. "Заполярье" продало Ан-12 в Африку (судя по всему именно этот???);
2. Героическими усилиями проданный Ан-12, своим ходом, отправили на ремонт (куда - неизвестно), но вылетел в направлении на Москву.
