Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1631
  •   19
  •   2

1 / 860

png png png png png png png png png png
  •   1631
  •   19
  •   2
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

2/6 по первому заказу ГТК.
30.12.2009 - перелетел в Санкт-Петербург.
20.01.2010 - первый регулярный рейс (FV-135 LED-SVO-LED).
10.08.2017 - перелетел в Саратов. Сохранил окраску а/к Россия.
26.11.2020 - перелетел на ВАСО.

Комплект Ф1+Ф2 изготовлен на Авианте под внутренним с/н 02-02.
Minima Cat II ICAO.

8Б/60Эк
С 2014 - 83Эк
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-148
  •  
  • Первый полёт: 2009.11.22
  • Завод-изготовитель: ВАСО
Комментарии к фотографии

-
0
+
Артём Панькив (фото) | 2014-02-20 14:44 | #

Чего-то за двигателем даже марева нет.

-
0
+
Артём Панькив | 2014-02-20 14:44

Чего-то за двигателем даже марева нет.


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2014-02-20 14:56 | # (A) | (R) |

Марево есть, хоть не сильное - видно что пейзаж подсмазан. Пейзаж собственно почти весь в этом кадре и находится в зоне струи двигателя, поэтому наверное нету сильно выделяющихся смазанных маревом зон. Хотя, если я правильно помню - это взлет, высота еще мала, и по идее струя должна более сильно выделяться...

-
0
+
Михаил Кох | 2014-02-20 14:56

Марево есть, хоть не сильное - видно что пейзаж подсмазан. Пейзаж собственно почти весь в этом кадре и находится в зоне струи двигателя, поэтому наверное нету сильно выделяющихся смазанных маревом зон. Хотя, если я правильно помню - это взлет, высота еще мала, и по идее струя должна более сильно выделяться...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02