Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1966
  •   32
  •   17

1 / 719

png png png png png png png png png png png
  •   1966
  •   32
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Последний день года. В Жулянах тишина и покой...
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: ST-BDT
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Green Flag Aviation 
    (
    sd
    )

В декабре 2020 года прибыл на ТО на ГП "Одесский авиационный завод".
На май 2021 ещё находится там.
https://diana-mihailova.livejournal.com/6543020.html
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-72/74
  •  
  • Первый полёт: 1993
  • Завод-изготовитель: ХГАПП
  • Бортовой: ST-BDT
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Green Flag Aviation 
    (
    sd
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Ange (фото) | 2013-01-02 15:44 | #

Погода хорошая и снег не растаял

-
0
+
Ange | 2013-01-02 15:44

Погода хорошая и снег не растаял

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-01-02 15:53 | # (A) | (R) |

Снега у нас целые горы, в которых не сразу замечаешь два прилетевших Ми-8 белого цвета http://russianplanes.net/id94192
Два дня ходила мимо, не замечала вертолетов.

-
0
+
Proxima | 2013-01-02 15:53

Снега у нас целые горы, в которых не сразу замечаешь два прилетевших Ми-8 белого цвета http://russianplanes.net/id94192
Два дня ходила мимо, не замечала вертолетов.

-
0
+
Ange (фото) | 2013-02-07 14:49 | #

Наталья-он уже улетел на родиНУ?

-
0
+
Ange | 2013-02-07 14:49

Наталья-он уже улетел на родиНУ?

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-02-07 15:00 | # (A) | (R) |

31 января гоняли двигатели, 4 февраля еще был в Киеве. А моя следующая смена 11 февраля, схожу посмотреть.

-
0
+
Proxima | 2013-02-07 15:00

31 января гоняли двигатели, 4 февраля еще был в Киеве. А моя следующая смена 11 февраля, схожу посмотреть.

-
0
+
Ange (фото) | 2013-02-08 01:01 | #

Много у вас свободных дней. Можно и детьми заняться.

-
0
+
Ange | 2013-02-08 01:01

Много у вас свободных дней. Можно и детьми заняться.

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-02-08 01:04 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Proxima | 2013-02-08 01:04

удалено автором комментария

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-02-12 13:09 | # (A) | (R) |

Александр, пока еще в Киеве
http://russianplanes.net/id97378

-
0
+
Proxima | 2013-02-12 13:09

Александр, пока еще в Киеве
http://russianplanes.net/id97378

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2013-02-12 13:33 | #

Предполагаю, что ждет груз.

-
0
+
Airhitcher | 2013-02-12 13:33

Предполагаю, что ждет груз.

-
0
+
Ange (фото) | 2013-02-12 17:12 | #

Ждет документы. Наталья- по плану на этой неделе должет отшвартоваться. У меня оказыцца коллеги в экипаже.

-
0
+
Ange | 2013-02-12 17:12

Ждет документы. Наталья- по плану на этой неделе должет отшвартоваться. У меня оказыцца коллеги в экипаже.

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-02-12 18:19 | # (A) | (R) |

Не знаю, получится ли пообщаться с экипажем. Постараюсь вылет не пропустить.
У нас еще ваш бывший гродненский EW-286TL собрался улетать.

-
0
+
Proxima | 2013-02-12 18:19

Не знаю, получится ли пообщаться с экипажем. Постараюсь вылет не пропустить.
У нас еще ваш бывший гродненский EW-286TL собрался улетать.

-
0
+
Ange (фото) | 2013-02-13 03:05 | #

Спасибо- ну он как бы и не Гродненский еще-уже, но все равно интересно куда и кто владелец.

-
0
+
Ange | 2013-02-13 03:05

Спасибо- ну он как бы и не Гродненский еще-уже, но все равно интересно куда и кто владелец.

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-02-13 03:10 | # (A) | (R) |

Те, кто по долгу службы знает кому и куда, комментировать отказались. Пока ожидает таможенного оформления.

-
0
+
Proxima | 2013-02-13 03:10

Те, кто по долгу службы знает кому и куда, комментировать отказались. Пока ожидает таможенного оформления.

-
0
+
Ange (фото) | 2013-02-13 18:42 | #

Да и номерок то он сменил уже на EK-74957. Кроме Афгана и Судана очевидно не светит больше ничего.

-
0
+
Ange | 2013-02-13 18:42

Да и номерок то он сменил уже на EK-74957. Кроме Афгана и Судана очевидно не светит больше ничего.

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-02-13 18:47 | # (A) | (R) |

С другой стороны, пусть лучше летает в Судане или еще где, чем давить бетон заводской стоянки...

-
0
+
Proxima | 2013-02-13 18:47

С другой стороны, пусть лучше летает в Судане или еще где, чем давить бетон заводской стоянки...

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-02-16 16:08 | # (A) | (R) |

Александр, познакомилась с вашим коллегой, Александром Кучмой из белорусского экипажа этого самолета. Подхожу к самолету с фотоаппаратом, спрашивает меня: "А вы что, споттер?". Говорю, а вы откуда это слово знаете? Ответил, что это вы ему объяснили такое понятие :)

-
0
+
Proxima | 2013-02-16 16:08

Александр, познакомилась с вашим коллегой, Александром Кучмой из белорусского экипажа этого самолета. Подхожу к самолету с фотоаппаратом, спрашивает меня: "А вы что, споттер?". Говорю, а вы откуда это слово знаете? Ответил, что это вы ему объяснили такое понятие :)

-
0
+
Ange (фото) | 2013-02-16 17:15 | #

Оч приятно что о вас знают. Радует одно: "Подхожу к самолету с фотоаппаратом!!". У нас в аэропорту так не подойдешь.

-
0
+
Ange | 2013-02-16 17:15

Оч приятно что о вас знают. Радует одно: "Подхожу к самолету с фотоаппаратом!!". У нас в аэропорту так не подойдешь.

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-02-16 17:44 | # (A) | (R) |

Минск?
У нас надо понимать, где разумная грань, что можно и что нельзя. Если самолет проходит процедуру таможенного и пограничного оформления, то законодательно есть запрет на фотосъемку. Хотя пассажиров, которые сходят с трапа никто не дёргает за попытки сделать фото.
И без этого у людей, занятых на обслуживании рейса хватает забот.

-
0
+
Proxima | 2013-02-16 17:44

Минск?
У нас надо понимать, где разумная грань, что можно и что нельзя. Если самолет проходит процедуру таможенного и пограничного оформления, то законодательно есть запрет на фотосъемку. Хотя пассажиров, которые сходят с трапа никто не дёргает за попытки сделать фото.
И без этого у людей, занятых на обслуживании рейса хватает забот.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02