Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Всесоюзный Трест СХА - карточка оператора
 Всесоюзный Трест СХА
статус:закрытая
дата основания:1925.07
дата закрытия:1934.05.19
дочерние операторы:
выделившиеся а/к:1933.07 - Средне-Азиатское управление ГВФ (1934-1935)
вошла в состав а/к: Аэрофлот - МГА СССР
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1925.07 Авиация НКЗ РСФСР
1929.12 Авиация НКЗ СССР
1930 Авиация О.Б.В. ГВФ
1932.01.31 Управление СХА
1932.02.25 Всесоюзный Трест СХА Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР

Комментарии:
Июль 1925г. - в СССР выполнены первые опытно-производственные полёты по борьбе с саранчой. Самолёты У-8 "Конёк-Горбунок"

1926г. - Народный комиссариат земледелия РСФСР организовал и провёл экспедицию по применению нескольких самолётов У-8 в борьбе с саранчой в местах её нерестилищ в нескольких районах страны

1927г. - созданы три авиаотряда специального применения (Казахская ССР, Поволжье и Краснодарский край)

7 декабря 1929г. - с сохранением ранее существовавших республиканских народных комиссариатов земледелия, краевых, областных и районных земельных органов, был образован народный комиссариат земледелия СССР, с целью "внесения единства в планирование и руководство сельхозпроизводством и сосредоточение в едином центре непосредственного управления крупными сельскохозяйственными предприятиями". В авиаотряды начали поступать спроектированные по заказу Наркомзёма сельскохозяйственные варианты самолёта У-2 (У-2АП - Аэропыл, Аэроопрыскиватель, Аэросеятель).

1930г. - при НКЗ СССР образована Авиация Всесоюзного государственного объединения по борьбе с вредителями сельского и лесного хозяйства (ОБВ ГВФ)

31 января 1932г. - в результате привлечения нескольких десятков самолётов к авиахимработам в сельском и лесном хозяйстве, при НКЗ СССР было организовано управление сельскохозяйственной авиации

25 февраля 1932г. - сельскохозяйственная авиация из ведения Наркомзёма передана в образованное Главное управление ГВФ при СНК СССР, в составе которого организован Всесоюзный Трест сельскохозяйственной и лесной авиации

19 мая 1934г. - Всесоюзный Трест СХА ликвидирован, местные управления и авиабазы СХА вошли в состав образованных управлений ГВФ

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:31

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
У-2/По-2  20 (18, 2  
Ш-2  11 (9, 2  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:




информация о бывших бортах оператора Всесоюзный Трест СХА:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьupd!У-2АПСССР-А1 / 2479 1929.121933  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А1 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А2 / 2480 1929.121934.05  летал   Россия (СССР) - ДОСААФ СССР-А2 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А11 / 2481 1929.121933.10  авария   Всесоюзный Трест СХА СССР-А11 авария  
редактироватьupd!У-2СССР-420 / 2482 1929.121931.11  летал   →  Центральный Аэроклуб СССР-С105 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А3 / 2483 1929.121933  авария   Всесоюзный Трест СХА СССР-А3 авария  
редактироватьupd!У-2АПСССР-422 / 2484 1929.121931.04  летал   →  ГосНИИ ГА МГА СССР-Э2 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А4 / 2485 1929.121934  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А4 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А5 / 2486 1929.121934.05  летал   →  Узбекское УГА СССР-А5 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А6 / 2487 1929.121934  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А6 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А10 / 2488 1929.121934.05  летал   Россия (СССР) - ДОСААФ СССР-А10 порезан  
редактироватьupd!У-2СССР-427 / 2489 1929.121931.12  летал   →  Калининский аэроклуб СССР-С111 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А7 / 2490 1929.121932  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А7 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А8 / 2491 1929.121935  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А8 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А9 / 2492 1929.121932  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А9 порезан  
редактироватьupd!У-2СССР-431 / 2493 1929.121931.11  летал   →  Центральный Аэроклуб СССР-С106 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А39 / 2494 1929.121934  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А39 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А13 / 2671 1931.051934.05  летал   Россия (СССР) - ДОСААФ СССР-А13 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А14 / 2672 1931.051934.05  летал   Россия (СССР) - ДОСААФ СССР-А14 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А15 / 2673 1931.051935  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А15 порезан  
редактироватьupd!У-2АПСССР-А16 / 2674 1931.051934.05  летал   Россия (СССР) - ДОСААФ СССР-А16 порезан  
редактироватьШ-2СССР-А248 / ОЖ36 1933.021934  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А248 порезан  
редактироватьШ-2СССР-А249 / ОЖ37 1933.021934.05  летал   Аэрофлот - МГА СССР СССР-А249 порезан  
редактироватьШ-2СССР-А248 / ОЖ38 1933.021934  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А248 порезан  
редактироватьШ-2СССР-А255 / 42 19321934  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А255 порезан  
редактироватьШ-2СССР-А254 / 46 19321934.01  летал     →  Ленинградский ИИ ГВФ СССР-А254 порезан  
редактироватьШ-2СССР-А251 / ОЖ49 1933.021934.05  летал   →  Ленинградское (Северное) УГА СССР-А251 порезан  
редактироватьШ-2СССР-А252 / ОЖ60 1933.081934.09  авария   Всесоюзный Трест СХА СССР-А252 авария  
редактироватьШ-2СССР-А253 / 61 19321934.06  авария   Всесоюзный Трест СХА СССР-А253 авария  
редактироватьШ-2СССР-А256 / ОЖ82 19321934.06  летал   →  Уральское УГА СССР-А256 порезан  
редактироватьШ-2СССР-А257 / 31165 1933.081934  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А257 порезан  
редактироватьШ-2СССР-А259 / 31167 1933.081934  порезан   Всесоюзный Трест СХА СССР-А259 порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2023-06-18 12:18
Версия: 5 (от 2024-11-17 18:32)
Показов: 673, сегодня: 1

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.