Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2010
  •   11
  •   6

1 / 200

png png png png png png png png png png png
  •   2010
  •   11
  •   6
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние

Самолет находится под арестом по решению Арбитражного суда Республики Коми.
14 марта 2008 года между ОАО «Киевская Русь, ХХI век» (Украина) и ООО «ЮТэйр-Экспресс» заключен договор № 01/0308-162 аренды воздушного судна АН-26Б-100№121-10, на основании которого воздушное судно передано ООО «ЮТэйр-Экспресс».
21 марта 2008 года воздушное судно рейсом UR-BXV из Украины прибыло в г. Сыктывкар и 26 марта 2008 года размещено во временной зоне таможенного контроля.
В ходе контроля заявленного в ГТД 10202060/220508/00002511 товара установлено, что в штатном оборудовании воздушного судна имеются источники бета-излучения БИС-4 АН №№335,346. Согласно паспортам на источники бета-излучения №№61960,61970 от 1990 года, а также формуляра на самолет, указанные источники входят в состав сигнализаторов обледенения РИО-3А,.зав.№ №20530,20532.
Указанный товар предъявлен к таможенному оформлению без предоставления лицензии на товар, в отношении которого действовали ограничения при ввозе их на таможенную территорию Российской Федерации. Самолет находится под арестом.
Регистрация RA-26113 присвоена по документам но никогда не наносилась на самолет.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-26
  •  
  • Первый полёт: 1982.5.24
  • Завод-изготовитель: Авиант
Комментарии к фотографии
-
0
+
Proxima (фото) | 2013-09-15 10:27 | # (A) | (R) |
-
0
+
Proxima | 2013-09-15 10:27 |

И порезать нельзя, и летать не будет.

ответить
-
0
+
another traffic (фото) | 2013-09-17 00:17 | #
-
0
+
another traffic | 2013-09-17 00:17 |

два Украинских борта встретились

ответить
-
0
+
Proxima (фото) | 2013-09-17 00:21 | # (A) | (R) |
-
0
+
Proxima | 2013-09-17 00:21 |

Как бы ячок тоже не застрял в паутине бюрократии и запретов.

ответить
-
0
+
another traffic (фото) | 2014-07-29 17:52 | #
-
0
+
another traffic | 2014-07-29 17:52 |

Ну, что... судьбы данного борта появилась новая инфа. А, именно на нем начались подготовительные работы. Борт простоявший более 6 лет в аэропорту Сыктывкар, подвергся сильным коррозийным разрушениям. После подготовительных работ, борт скорее всего будет отбуксирован на территорию АТБ где займутся непосредственно планером, двигателями и авионикой. По не подтвержденной информации борт готовят к перегону на завод в Ростов на дону.

ответить
-
0
+
another traffic (фото) | 2014-08-25 18:45 | #
-
0
+
another traffic | 2014-08-25 18:45 |

Приехал сотрудник с завода Антонов, открывали капоты двигателей. Открыли салон первый раз за 6 лет, вроде не сгнил. Накачаны шины, самолёт стоял фактически на дисках уже.

ответить
-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2014-08-26 01:18 | # (R) |
-
0
+
Алексей Коваль | 2014-08-26 01:18 |

Отлично, если бы подняли!

ответить

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02