Да ладно вам.
В Пенсаколе на открытой площадке стоит примерно то же самое, и Дейтоне в реставрационном ангаре. Можно посмотреть также на некоторые экспонаты в Тусоне: http://igor113.livejournal.com/451732.html
Да ладно вам.
В Пенсаколе на открытой площадке стоит примерно то же самое, и Дейтоне в реставрационном ангаре. Можно посмотреть также на некоторые экспонаты в Тусоне: http://igor113.livejournal.com/451732.html
зависит от восприятия. вы к этому относитесь легко, а мне на это смотреть болезненно...
хотя, конечно же понимаю, что на это есть объективные причины (я о состоянии экспонатов).
зависит от восприятия. вы к этому относитесь легко, а мне на это смотреть болезненно...
хотя, конечно же понимаю, что на это есть объективные причины (я о состоянии экспонатов).
А мне лично очень нравятся такие "недореставрированные" самолёты. Я всегда очень ценю возможность поснимать их, забраться вовнутрь, узнать больше о конструкции, заглянуть в разные хитрые закутки и закоулки, которые в отреставрированной машине не увидишь никогда. Вот, посмотрите какой красавец, http://www.airliners.net/photo/USA---Navy/Grumm... я бы его таким и оставил в экспозиции, однако он уже отреставрирован и превращён ещё в один банальный "серый музейный Интрудер".
А мне лично очень нравятся такие "недореставрированные" самолёты. Я всегда очень ценю возможность поснимать их, забраться вовнутрь, узнать больше о конструкции, заглянуть в разные хитрые закутки и закоулки, которые в отреставрированной машине не увидишь никогда. Вот, посмотрите какой красавец, http://www.airliners.net/photo/USA---Navy/Grumman-A-6...-Intruder/1108720/&sid=77d2398346bb28dee48d88f0f727ac8b я бы его таким и оставил в экспозиции, однако он уже отреставрирован и превращён ещё в один банальный "серый музейный Интрудер".
Реставрировать нужно так, что бы самолёт мог принимать посетителей, что бы каждый интересующийся человек, мог посмотреть то, что ему интересно. В Монино много уникальной техники, вот только реставрируются там, отдельные еденицы. Почему тот же уникальный АН-10 не реставрируют, мне непонятно...
Реставрировать нужно так, что бы самолёт мог принимать посетителей, что бы каждый интересующийся человек, мог посмотреть то, что ему интересно. В Монино много уникальной техники, вот только реставрируются там, отдельные еденицы. Почему тот же уникальный АН-10 не реставрируют, мне непонятно...
Потому-что это огромные трудозатраты, на которые у самого музея нет не сил, не жалания.
А волонтёрская организация это 30 человек, которые работают в музее 1-2 дня в неделю составом по 10-15 душ.
Потому-что это огромные трудозатраты, на которые у самого музея нет не сил, не жалания.
А волонтёрская организация это 30 человек, которые работают в музее 1-2 дня в неделю составом по 10-15 душ.
Самолёт прилетел своим ходом. Т.е. сначала разломали всё внутри, а теперь речь идёт о реставрации.А ЗАЧЕМ ЛОМАЛИ? Вот и АН-22 внутри раскурочен ,а когда его в музей перегоняли он соответственно был в нормальном состоянии.Его перед перегоном внутри помыли,кое-чего подкрасили, подмарафетили ,а сейчас ... И теперь пойдёт речь о реставрации.Просто был в составе экипажа ,поэтому в курсе дела.
Самолёт прилетел своим ходом. Т.е. сначала разломали всё внутри, а теперь речь идёт о реставрации.А ЗАЧЕМ ЛОМАЛИ? Вот и АН-22 внутри раскурочен ,а когда его в музей перегоняли он соответственно был в нормальном состоянии.Его перед перегоном внутри помыли,кое-чего подкрасили, подмарафетили ,а сейчас ... И теперь пойдёт речь о реставрации.Просто был в составе экипажа ,поэтому в курсе дела.