Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с сентября 2013 г. (11 лет 2 месяца) |
в эксплуатации: | с 15 марта 1983 г. (41 год 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 12806 |
серийный номер: | 128-06 |
первый полет: | 1983 г. (41 год 11 месяцев) |
дата выпуска: | 19 февраля 1983 г. (41 год 9 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
MTOW: | 22000 кг |
СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
допуск к МВЛ: | да |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 16000 посадок 26 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 25000 посадок 40 лет (104%) |
код ADS-B hex: | 51007E |
дата учёта | наработка |
1992.10.26 | 10683ч, 5874 циклов |
2008.07.01 | 13774ч, 7589 циклов (ППР - 3091ч, 1715 циклов) |
2010.01.01 | 13834ч, 7631 циклов (ППР - 3151ч, 1757 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 48 час. в месяц - средний налёт 6.1 рейсов в неделю 1.8 час. - средняя продолжительность рейса |
рейс | дата | из | в |
GNX-5356 | 9 июня 2022 г. | JED | |
GNX-5355 | 9 июня 2022 г. | AAN | |
GNX-5356 | 22 мая 2022 г. | KHI | |
GNX-5355 | 22 мая 2022 г. | AAN | |
EW328TG | 22 мая 2022 г. | AAN |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1983.03.15 | СССР-26135 | летал | |||
1993 | RA-26135 | летал | |||
1998.02.10 | RA-26135 | на хранении | |||
2000.08.10 | RA-26135 | летал | |||
2002.09.06 | RA-26135 | на хранении | |||
2002.10.31 | RA-26135 | летал | |||
2009.12.03 | RA-26135 | на хранении | в Архангельске | ||
2011.11 | RA-26135 | на хранении | Минск-1 | ||
2013.09 | EW-328TG | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|