Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р UN-01705 а/к - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UN-01705   

статус:на хранении
крайний оператор:
 
до 2006 г.
в эксплуатации:
  с 14 февраля 1985 г.
до 2006 г. (20 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г210-48
серийный номер:210-48

первый полет: 1984 г. (40 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: декабрь 1984 г. (40 лет) 

Комментарии
23 апреля 2003г. самолёт был продан в Казахстан, на "РЗГА 412" (СИ-2084, ЭС-2085).
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.02.14 Ан-2РСССР-43971 летал 317 ЛО
 1996.06.04 Ан-2РRA-43971 летал 
 2003 Ан-2РUN-01705
  
 летал Предположительно
 2006 Ан-2РUN-01705
  
 на хранении Актобе. С какой даты?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации: UN-01705
Расхождение в эксплуатанте 1:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 105973(0/0) 1807 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: UP-A0036
Зав.№: 1Г210-48
Авиа-Жайнар 
(
kz
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Вадим874, Сергей Петровский, Кириллов Кирилл, Алан Шанаев, Владимир, Юрий ***, Андрей Вечернин, Антон Пашкевич, Виктор Иванов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-03-16 06:40
Версия: 2 (от 2017-03-16 06:43)
показов: 69, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.