Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р RA-62675 а/к Колпашевское ГАП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-62675   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 30 марта 1978 г.
до 1996 г. (17 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г179-03
серийный номер:179-03

первый полет: 1978 г. 
дата выпуска: март 1978 г. 
исключён из реестра:28 февраля 1996 г. (Акт №94 - отработка календарного срока службы) 

Комментарии
В Самаркандском ОАО самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Колпашевском ОАО – в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1988г. (окрашен фюзеляж и киль жёлтые, капот, крылья и стабилизатор - светло-серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу сверху пассажирских иллюминаторов).
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1992г. (окрашен в красно-бело-серую схему)

Томская область, а/п Белый Яр середина 1990-х: Фото
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14F4D3

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1978.03.30 Ан-2РСССР-62675 летал 163 ЛО
 1983.10 Ан-2РСССР-62675 летал 436 ЛО
 1990.07.09 Ан-2РСССР-62675 летал 9 ЛО
 1995.11.24 Ан-2РRA-62675 летал 
 1996 Ан-2РRA-62675 порезан/уничтожен а/п Колпашево, стоянки АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-04-03 08:08
Версия: 5 (от 2018-05-09 13:50)
показов: 250, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.