Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-31510 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-31510   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1968 г.
в эксплуатации:
  с 11 июня 1956 г.
до 1968 г. (11 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 0232
серийный номер:032-02

первый полет: 1956 г. 
дата выпуска: 1956 г. 
исключён из реестра:12 февраля 1968 г. (Приказ МГА №84 - чрезвычайное происшествие) 

Комментарии
На 1 ноября 1958г. вертолёт имел 3 ремонта.
На 1 ноября 1961г. - 7 ремонтов
На 1 марта 1964г. - 10 ремонтов

Из приказа начальника Уральского УГА №309 от 30 сентября 1964г.: "В связи с производственной необходимостью и для улучшения авиаобслуживания заказчиков на территории Тюменской области передать из 2-го СОАО в ТАГ после выхода из капремонта вертолёт Ми-4 №31510"

информация об известных а/п: информация об а/п:
14 января 1963г. – вынужденная посадка в а/п вылета Октябрьское (Тюменская обл.)
После взлёта экипаж заметил падение давления масла в двигателе и подкулачковой муфте. Чрезмерное разжижение масла бензином из-за перетекания бензина в картер двигателя через трубку отсечки топлива при полной заправке основного бака. (КВС пилот 3-го класса 123-го АО Миночкин В.Н.)

Вертолёт потерпел аварию в 1968г. Подробности неизвестны.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.02.01281ч
1958.11.01982ч
1961.11.012270ч
1963.09.263516ч (ППР - 557ч)
1964.03.013809ч
статистика по
эксплуатации:
41 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1956.06.11 Ми-4СССР-Л0510 летал 
 1958.02.15 Ми-4СССР-31510
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральская отдельная авиагруппа ГВФ 
       → 123-й АО (Уктус) 
— с 1960.04.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → 123-й АО (Уктус) 
— с 1963.06.18 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) 
 летал 123 ЛО
 1965.01.15 Ми-4АСССР-31510
  Уральское УГА 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Берёзовский ОАО 
— с 1967.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Берёзовский ОАО 
 летал 125 ЛО
 1968 Ми-4АСССР-31510 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-06-29 19:47
Версия: 4 (от 2021-01-14 09:23)
показов: 897, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.