Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
заводской номер: | 8141 |
серийный номер: | 81-41 |
первый полет: | 1980 г. (45 лет 2 месяца) |
дата выпуска: | 3 декабря 1980 г. (44 года 3 месяца) |
Код | 32192 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
Реестровый номер | RA-22683 |
Заводской номер | 8141 |
Номер св-ва о регистрации | 5853 |
Дата выдачи действующего св-ва | 14.10.2020 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Код | 20 |
Реестровый номер | RA-22683 |
Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
Номер СЛГ | 2082220513 |
Дата начала действия СЛГ | 23.11.2022 |
Срок действия СЛГ | 25.10.2030 |
Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | АТТ |
Дата выдачи сертификата типа | 31.08.1982 |
Условие СЛГ | в пределах назнач 18000 л.ч., межремонт 2000 л.ч. 8 лет что наступит ранее |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 23.11.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
код ADS-B hex: | расчётный 14589B |
дата учёта | наработка |
2010.07.01 | 17612ч, 21836 циклов (ППР - 1255ч, 2174 циклов) |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|