Карточка борта |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 2009 г. (16 лет) |
| в эксплуатации: | с 1972 г. (53 года 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-12 (реестр ➦) |
| категория: | грузовые |
| завод-изготовитель: | ТАПОиЧ ➦ |
| заводской номер: | 02348107 |
| серийный номер: | 81-07 |
| первый полет: | 1972 г. (53 года 1 месяц) |
| дата выпуска: | 18 апреля 1972 г. (52 года 9 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 33.1 × 38 × 10.53 м, 121.7 м2 |
| скорость, км/ч: | 670 (кр.), 777 (макс.) |
| MTOW: | 61000 кг |
| СУ: | 4 × ТРДД АИ-20М |
| дата учёта | наработка |
| 2010 | 3817ч, 2360 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 9 час. в месяц - средний налёт 1.2 рейсов в неделю 1.6 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1972 | 50 | летал | |||
| 2005 | 50 | на хранении | в Иваново | ||
| 2006.06 | EX-124 | летал | |||
| 2009 | TN-AHU | летал |
| Расхождение в регистрации: TN-AHU Расхождение в эксплуатанте 1: Aero-Fret Business Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: TN-AHU Расхождение в эксплуатанте 1: Aero-Fret Business Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: TN-AHU Расхождение в эксплуатанте 1: Aero-Fret Business Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: TN-AHU Расхождение в эксплуатанте 1: Aero-Fret Business Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: TN-AHU Расхождение в эксплуатанте 1: Aero-Fret Business Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: TN-AHU Расхождение в эксплуатанте 1: Aero-Fret Business Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: TN-AHU Расхождение в эксплуатанте 1: Aero-Fret Business Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: TN-AHU Расхождение в эксплуатанте 1: Aero-Fret Business Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: TN-AHU Расхождение в эксплуатанте 1: Aero-Fret Business Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: TN-AHU Расхождение в эксплуатанте 1: Aero-Fret Business Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: TN-AHU Расхождение в эксплуатанте 1: Aero-Fret Business Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
1081
18
1
