Карточка борта |
статус: | памятник |
крайний оператор: | до 20 декабря 2007 г. |
в эксплуатации: | с 5 марта 1981 г. до 20 декабря 2007 г. (26 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 10703 |
серийный номер: | 107-03 |
первый полет: | 1981 г. (43 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 14 февраля 1981 г. (43 года 9 месяцев) |
Код | 33532 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-26 |
Реестровый номер | RA-26040 |
Заводской номер | 10703 |
Номер св-ва о регистрации | 5911 |
Дата выдачи действующего св-ва | 03.05.2023 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Код | 11244 |
Реестровый номер | RA-26040 |
Тип, модификация ВС | Ан-26 |
Номер СЛГ | 2112220606 |
Дата начала действия СЛГ | 31.10.2022 |
Срок действия СЛГ | 14.12.2023 |
Кем выдано | Саха (Якутское) МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | АТТ |
Дата выдачи сертификата типа | 31.08.1982 |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 31.10.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
MTOW: | 22000 кг |
СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
код ADS-B hex: | расчётный 1465B8 |
дата учёта | наработка |
1999.12.16 | 18219ч, 10765 циклов |
2008.07.01 | 19553ч, 11428 циклов (ППР - 1334ч, 663 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 84 час. в месяц - средний налёт 11.3 рейсов в неделю 1.7 час. - средняя продолжительность рейса |
рейс | дата | из | в |
RA-26040 | 13 ноября 2024 г. | ||
RA-26040 | 22 октября 2024 г. | ||
RA-26040 | 21 октября 2024 г. | ||
RA-26040 | 18 августа 2024 г. | ||
RA-26040 | 15 августа 2024 г. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1981.03.05 | СССР-26040 | летал | |||
1993 | RA-26040 | летал | |||
1995.10.04 | RA-26040 | летал | |||
1995.12.08 | RA-26040 | летал | |||
1997.01.20 | RA-26040 | на хранении | |||
2000.05.24 | RA-26040 | летал | КрасноярскаяАвиабаза | ||
2000.06.26 | RA-26040 | лизинг | Российская Федерация | ||
2000.07.28 | RA-26040 | лизинг | Российская Федерация | ||
2001.07.19 | RA-26040 | лизинг | Российская Федерация | ||
2001.09.04 | RA-26040 | летал | |||
2001.12.18 | RA-26040 | на хранении | |||
2002.07.09 | RA-26040 | на хранении | КрасноярскаяАвиабаза | ||
2003.04.04 | RA-26040 | летал | КрасноярскаяАвиабаза | ||
2005.03.24 | RA-26040 | на хранении | КрасноярскаяАвиабаза | ||
2007.12.20 | RA-26040 | на хранении | Иркутск |
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) Расхождение в эксплуатанте 2: Красноярская БАОЛ Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) Расхождение в эксплуатанте 2: Красноярская БАОЛ Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) Расхождение в эксплуатанте 2: Красноярская БАОЛ Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|