Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В 2003г. RA-32666 Орловского АП был арестован судебными приставами и 6 июня 2003г. продан за долги Обществу с ограниченной ответственностью «Группа компаний «Альфа-Х-Омега». В 2006г. по суду был возвращён Орловскому АП.
Затем перешёл в собственность ООО «АПК Вектор» (когда?)
В 2010г. - капремонт на МАРЗе,фото
В 2006г. № двигателя АШ-62ИР К 1606710, номер в/винта АВ-2 W 373059
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
34369
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ан-2
Реестровый номер
RA-32666
Заводской номер
1Г21125
Номер св-ва о регистрации
8706
Дата выдачи действующего св-ва
23.01.2020
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:30
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
2578
Реестровый номер
RA-32666
Тип, модификация ВС
Ан-2
Номер СЛГ
2082210055
Дата начала действия СЛГ
20.04.2021
Срок действия СЛГ
15.12.2025
Кем выдано
Центральное МТУ Росавиации
Условие СЛГ
в пределах ресурсов и сроков службы 20000 час.
Состояние
действующий
Дата оформления СЛГ
20.04.2021
Последнее обновление записи
2023-06-16 12:28:28
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 147F9A
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1990.08.16
3000ч, 13220 циклов
2005.07.01
3543ч, 15979 циклов (ППР - 543ч, 2759 циклов)
статистика по эксплуатации:
23 час. в месяц - средний налёт 23.7 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: MALCOLM , Вадим874, Васильев Александр, Александр Данилин, Василий Лисунов, Дмитрий Лоханов, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Сергей Копцев
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Сергей В. Тарасов, Васильев Александр, Андрей Нефёдов, Алан Шанаев, Михаил Гепнер, Михаил Кох, Дмитрий Назаров - AviMedia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Владимир К., VVN, Марат
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей В. Тарасов, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Андрей Нефёдов, bender, Николай Баранник, Chris, Руслан , Александр Медведев, Андрей Шляховский, Сергей Кривоносов, Михаил Гепнер, Александр Подолян, Кирилл Борисенко, Juergen Poschet, Хромов Алексей (всего - 22)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-08 15:52 Версия: 3 (от 2014-08-01 09:49) показов: 0, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.