Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р RA-02241 а/к Вяткаавиа - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-02241   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2016 г. (8 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 11 сентября 1989 г. (35 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г235-12
серийный номер:235-12

первый полет: 1989 г. (35 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:8 мая 1989 г. (35 лет 6 месяцев) 

Комментарии
Орёл-Пугачёвка, 2006г. Фото
В 2010г. Место базирования: а/п «Ставрополь»
В 2014г. Место базирования: п/п Архиповская
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код28093
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-02241
Заводской номер1Г23512
Номер св-ва о регистрации2542
Дата выдачи действующего св-ва29.03.2018
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:25

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код3751
Реестровый номерRA-02241
Тип, модификация ВСАн-2
Номер СЛГ2162220016
Дата начала действия СЛГ18.02.2022
Срок действия СЛГ04.02.2027
Кем выдано Южное МТУ Росавиации
Условие СЛГв пределах межремонтного ресурса 1500 часов
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ18.02.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:26

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1408C1

Информация о наработке
дата учётанаработка
2004.07.281201ч, 5187 циклов
2008.01.011492ч, 6519 циклов (ППР - 291ч, 1332 циклов)
статистика по
эксплуатации:
15 час. в месяц - средний налёт
15.3 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989.09.11 Ан-2РСССР-02241 летал 
 1994.03.30 Ан-2РRA-02241 летал 
 1996.04.12 Ан-2РRA-02241 на хранении 
 2006.06.22 Ан-2РRA-02241 летал 
 2007.11.12 Ан-2РRA-02241 летал 
 2016 Ан-2РRA-02241 летал С какой даты?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 288453(0/0) 483 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-02241
Зав.№: 1Г235-12
Вяткаавиа 
(
ru
)

Аэропорт Усть-Кулом
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Дмитрий Китановски , Даниил Попов
 № 288454(0/0) 266 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-02241
Зав.№: 1Г235-12
Вяткаавиа 
(
ru
)

Аэропорт Усть-Кулом
! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Вадим874, Хромов Алексей , Дмитрий Китановски , Евгений_Вереин
 № 220103(0/2) 1223 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-02241
Зав.№: 1Г235-12
Вяткаавиа 
(
ru
)

Санрейс.
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Хиша Марсов, piligrim51, Вадим874, Игорь Двуреков, Андрей Чурсин, Алан Шанаев, Kirill M, Виталий Ковтун, Михаил Гепнер, Дмитрий Черняев, Павел Губкин, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Владимир Дебрёдь, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, И.Н. (всего - 24)

Комментарии к карточке:

-
0
+
Fencer (фото) | 2024-10-27 15:24 | # (R) |

Авария самолета Ан-2Т RA-02241 в Кировской области 06.07.2023 https://aviaforum.ru/threads/avarija-samoleta-a...

-
0
+
Fencer | 2024-10-27 15:24

Авария самолета Ан-2Т RA-02241 в Кировской области 06.07.2023 https://aviaforum.ru/threads/avarija-samoleta-an-2t-ra-02241-v-kirovskoj-oblasti-06-07-2023.50015/#post-3521829

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-01 13:33
Версия: 5 (от 2018-04-27 14:27)
показов: 3183, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.