Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2ТП RA-02734 а/к Новосибирское АП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-02734   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1994 г.
в эксплуатации:
  с 19 мая 1971 г.
до 1994 г. (22 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г125-12
серийный номер:125-12

первый полет: 1971 г. 
дата выпуска: 1971 г. 
исключён из реестра:24 ноября 1994 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

код ADS-B hex: расчётный 140AAE

Информация о наработке
дата учётанаработка
1986.09.268340ч, 21002 циклов
1988.05.259655ч, 22246 циклов (ППР - 1315ч, 1244 циклов)
1989.02.2710299ч, 22960 циклов
1991.11.2111966ч, 24313 циклов (ППР - 1667ч, 1353 циклов)
статистика по
эксплуатации:
49 час. в месяц - средний налёт
22.7 рейсов в неделю
0.5 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1971.05.19 Ан-2ТПСССР-02734 летал 
 1982.01.11 Ан-2ТПСССР-02734 летал 116 ЛО
 1992 Ан-2ТПRA-02734 летал 
 1994 Ан-2ТПRA-02734 порезан/уничтожен В Новосибирске? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-02-23 19:58
Версия: 2 (от 2015-02-23 20:04)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.