Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до февраль 2021 г. |
в эксплуатации: | с 30 января 1987 г. до февраль 2021 г. (34 года) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 4520424606270 |
серийный номер: | 07-08 |
первый полет: | декабрь 1986 г. (38 лет) |
дата выпуска: | 29 декабря 1986 г. (37 лет 11 месяцев) |
Код | 11009 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Як-42Д |
Реестровый номер | RA-42340 |
Заводской номер | 4,52042E+12 |
Номер св-ва о регистрации | 9666 |
Дата выдачи действующего св-ва | 20.02.2015 |
Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:39:11 |
Код | 710 |
Реестровый номер | RA-42340 |
Тип, модификация ВС | Як-42Д |
Номер СЛГ | 2072202178 |
Срок действия СЛГ | 02.09.2020 |
Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
MEW: | 32.44 т |
MTOW: | 57.5 т |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 16000 часов 10000 посадок 25 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (108%) |
код ADS-B hex: | 14A564 |
дата учёта | наработка |
2005.06.24 | 10953ч, 6562 циклов |
2008.07.01 | 14443ч, 7972 циклов |
2010.01.01 | 15002ч, 8170 циклов |
статистика по эксплуатации: | 74 час. в месяц - средний налёт 9.2 рейсов в неделю 1.8 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1987.01.30 | СССР-42340 | летал | |||
1993 | RA-42340 | летал | |||
1995.02.14 | RA-42340 | летал | |||
1995.09.04 | RA-42340 | летал | |||
1996.07.29 | RA-42340 | летал | |||
1997.01.21 | RA-42340 | летал | |||
1999.10.04 | RA-42340 | на хранении | |||
2005.07.14 | RA-42340 | лизинг | АвиаТехнология ЗАО | ||
2006.05.16 | RA-42340 | летал | |||
2006.11.22 | RA-42340 | летал | |||
2007.05.25 | RA-42340 | лизинг | Алания(анн) | ||
2009.01.23 | RA-42340 | лизинг | Алания(анн) | ||
2009.03.20 | RA-42340 | на хранении | Алания(анн) | ||
2009.06.09 | RA-42340 | лизинг | Алания(анн) | ||
2009.08.11 | RA-42340 | лизинг | Алания АК ОАО | ||
2010.02.25 | RA-42340 | на хранении | |||
2010.04.12 | RA-42340 | лизинг | Алания АК ОАО | ||
2015.01 | RA-42340 | лизинг | от ЗАО 'Лайнер' | ||
2016.08.12 | RA-42340 | на хранении | Уфа | ||
2017.04 | RA-42340 | летал | |||
2018.03 | RA-42340 | на хранении | |||
2019.01 | RA-42340 | летал | |||
2021.02 | RA-42340 | на хранении | Нижнекамск |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Алания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Алания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|