Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2В СССР-29350 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-29350   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1987 г.
в эксплуатации:
  с 5 декабря 1966 г.
до 1987 г. (20 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г77-33
серийный номер:077-33

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска:5 ноября 1966 г. 
исключён из реестра:22 октября 1987 г. (Приказ МГА №233 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 28 ноября 1966г.
Вес конструкции при выпуске - 3467 кг.
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.

КР-5 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1976г. (окрашен в оранжево-серую схему «полярник», капот голубой с оранжевой полосой).

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
12 февраля 1978г., при выполнении хоздоговорного рейса (по обслуживанию Тазовского рыбного завода), по маршруту а/п МВЛ Красноселькупск - река Печалька (район нп Толька, Ямало-Ненецкий АО), с целью открытия площадки, после посадки на подобранную площадку и руления, произошло попадание левой лыжей в петлю троса, скрытого под снегом. ВС развернуло влево на одном месте, произошла поломка заднего подкоса левой пирамиды шасси. Пирамида шасси сложилась, самолёт левым крылом опустился на снег. Поломка ВС.

11 июля 1973г., при выполнении полёта по обслуживанию экспедиции и взлёте в а/п Тюмень (Плеханово), самолёт имел загрузку 1700 кг. Превышение максимальной взлётной массы на 868 кг. После отрыва самолёт на высоте 30 метров стал терять скорость, перешёл в снижение и на высоте 10 метров столкнулся с ЛЭП, упал на землю. Серьезная поломка ВС.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1976.04.078502ч
1978.02.1210121ч (ППР - 1619ч)
1984.07.2016614ч
1985.06.1717657ч (ППР - 1043ч)
1986.06.1018514ч
1986.08.3018760ч (ППР - 246ч)
статистика по
эксплуатации:
80 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.12.05 Ан-2ВСССР-29350 летал Тюменская АГ, Тобольская ОАЭ
 1967.02.20 Ан-2ВСССР-29350 летал Тобольская ОАЭ
 1968 Ан-2ВСССР-29350
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Тобольская ОАЭ 
— с 1968.01.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Тобольский ОАО 
 летал 293 ЛО
 1977 Ан-2ВСССР-29350
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
— с 1977.04.22 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Ямало-Ненецкое ПО ГА 
— с 1980.01.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
 летал Тазовская ОАЭ
 1979 Ан-2ВСССР-29350 летал 389 ЛО
 1987 Ан-2ВСССР-29350 порезан/уничтожен В Тазовском? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-23 09:15
Версия: 5 (от 2018-08-20 14:53)
показов: 162, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.