Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 24 декабря 2020 г. |
в эксплуатации: | с 4 июля 1989 г. до 24 декабря 2020 г. (31 год 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ |
заводской номер: | 4520422914166 |
серийный номер: | 10-06 |
первый полет: | 1989 г. (35 лет 4 месяца) |
дата выпуска: | 5 июня 1989 г. (34 года 11 месяцев) |
СЛГ до: | 24 декабря 2020 г. |
Код | 11021 |
Категория ВС | самолёт |
Тип, модификация ВС | Як-42Д |
Реестровый номер | RA-42368 |
Заводской номер | 4520422914166 |
Номер св-ва о регистрации | 5604 |
Дата выдачи действующего св-ва | 15.06.2011 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 11:18:39 |
Код | 3854 |
Реестровый номер | RA-42368 |
Тип, модификация ВС | Як-42Д |
Номер СЛГ | 2102183500 |
Срок действия СЛГ | 26.12.2018 |
Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
MEW: | 35.16 т |
MTOW: | 57.5 т |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов 14000 посадок 25 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (100%) |
код ADS-B hex: | расчётный 14A580 |
дата учёта | наработка |
1999.05.27 | 12000ч, 5003 циклов |
2008.07.01 | 17144ч, 8896 циклов |
2010.01.01 | 17365ч, 9009 циклов |
2010.07.01 | 17539ч, 9076 циклов |
2011.01.01 | 17732ч, 9169 циклов |
статистика по эксплуатации: | 90 час. в месяц - средний налёт 10.8 рейсов в неделю 1.9 час. - средняя продолжительность рейса |
рейс | дата | из | в |
IZ302 | 23 декабря 2020 г. | ||
IZ302 | 19 декабря 2020 г. | DME | |
IZ301 | 19 декабря 2020 г. | ||
IZ308 | 18 декабря 2020 г. | DME | |
IZ307 | 18 декабря 2020 г. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1989.07.04 | СССР-42368 | летал | 245 ЛО | ||
1993.09.22 | RA-42368 | летал | |||
1995.11.14 | RA-42368 | летал | |||
1996.12.11 | RA-42368 | на хранении | |||
2000.02.10 | RA-42368 | летал | |||
2000.03.09 | RA-42368 | летал | |||
2000.06.04 | EP-LBT | лизинг | от АТ-Лизинг | ||
2000.07.11 | RA-42368 | на хранении | АвиаТехнология ЗАО | ||
2001.07 | EP-TAV | лизинг | от АТ-Лизинг | ||
2002.05.16 | RA-42368 | лизинг | АвиаТехнология ЗАО | ||
2006 | RA-42368 " | лизинг | АвиаТехнология ЗАО | ||
2008.02.26 | RA-42368 " | лизинг | АвиаТехнология ЗАО | ||
2008.12.23 | RA-42368 " | на хранении | |||
2009.12.08 | RA-42368 " | лизинг | АТ-Лизинг ЗАО | ||
2011.08 | RA-42368 " | лизинг | от АТ-Лизинг | ||
2011.11 | RA-42368 " | лизинг | от АТ-Лизинг | ||
2020.12.24 | RA-42368 " | на хранении | Челябинск |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|