| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-154Б | 74A080 | 1974 | RA-85080 | 
Нижегородские авиалинии | порезан | ||||||||||||
|
| Ту-154Б-1 | 77A228 | 1977 | RA-85228 |
Нижегородские авиалинии | порезан | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ту-154Б-1 | 78A253 | 1978 | RA-85253 |
Нижегородские авиалинии | порезан | ||||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 78A263 | 1978 | RA-85263 |
Нижегородские авиалинии | порезан |  | |||||||||||
|
| Ту-154Б-1 | 78A287 | 1978 | RA-85287 |
Пермские Авиалинии - ПАЛ | порезан | 6-12 мес. назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 79A318 | 1979 | RA-85318 |
Нижегородские авиалинии | порезан | ||||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 80A456 | 1981 | RA-85456 |
Москва (Атлант-Союз) | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 80A458 | 1980 | RA-85458 |
Нижегородские авиалинии | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1974 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 1981 | |
| выпущено | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||
| в экспл-ции | ||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 7 | 8 |
| → Приволжское УГА | 3 | 8 | |||
| → Куйбышевский ОАО | 3 | 7 | |||
| → Горьковский ОАО | 8 | ||||
| → Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | |||
| → Минераловодское ПО ГА | 1 | 1 | |||
| → ЦУ МВС | 1 | 1 | |||
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | |||
| → Внуковское ПО ГА | 1 | ||||
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
| → Латвийское УГА | 1 | ||||
| → Рижский ОАО (Скулте) | 1 | ||||
| → Красноярское УГА | 1 | 1 | |||
| 2 | 1 | 3 | |||
| 3 | Нижегородские авиалинии | 8 | |||
| 4 | Авиалинии Кубани - АЛК | 2 | |||
| 5 | Москва (Атлант-Союз) | 1 | |||
| 6 | КрасЭйр (AirUnion) | 1 | |||
| 7 | Пермские Авиалинии - ПАЛ | 1 | |||
| 8 | КавМинВоды Авиа - КМВ | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1974 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1975 | 1 | 1 | | | ||
| 1976 | 1 | 1 | | | ||
| 1977 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1978 | +3 | 5 | 5 | | 909 | |
| 1979 | +1 | 6 | 6 | | 1008 | |
| 1980 | +1 | 7 | 7 | | 1008 | |
| 1981 | +1 | 8 | 8 | | 1125 | |
| 1982 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1983 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1984 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1985 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1986 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1987 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1988 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1989 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1990 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1991 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1992 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1993 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1994 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1995 | 8 | 8 |  | 1164 | | |
| 1996 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1997 | 8 | 7 |  | 1164 | | |
| 1998 | 8 | 7 |  | 1164 | | |
| 1999 | 8 | 7 | | 970 | | |
| 2000 | 8 | 7 | | 780 | | |
| 2001 | 8 | 7 | | 868 | | |
| 2002 | 8 | 6 | | 972 | | |
| 2003 | 8 | 5 | | 946 | | |
| 2004 | 8 | 4 | | 651 | | |
| 2005 | 8 | 3 | | 612 | | |
| 2006 | 8 | 3 | | 588 | | |
| 2007 | 8 | 2 | | 588 | | |
| 2008 | 8 | 2 | | | ||
| 2009 | 8 | 2 | | | ||
| 2010 | 8 | 2 | | | ||
| 2011 | 8 | 2 | | | ||
| 2012 | 8 | 2 | | | ||
| 2013 | 8 | 1 | | | ||
| 2014 | 8 | 1 | | | ||
| 2015 | 8 | 1 | | | ||
| 2016 | 8 | 1 | | | ||
| 2017 | 8 | 1 | | | ||
| 2018 | 8 | 1 | | | ||
| 2019 | 8 | 1 | | | ||
| 2020 | 8 | 1 | | | ||
| 2021 | 8 | 1 | | | ||
| 2022 | 8 | 1 | | | ||
| 2023 | 8 | 1 | | | ||
| 2024 | 8 | 1 | | | ||
| итого: | 196500 часов 106500 циклов | |||||
