Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1969 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 1977 | |
выпущено | 4 | 4 | 4 | 1 | 1 | 1 | 10 | ||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | ||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 4 | 9 | 9 | 25 |
→ Приволжское УГА | 3 | 4 | 9 | 9 | 25 | ||
→ Уфимский ОАО | 2 | 1 | 7 | 4 | 14 | ||
→ Белорусское УГА | 2 | ||||||
2 | 1 | 3 | 2 | 5 | |||
3 | БАЛ - Башкирские Авиалинии | 15 | |||||
4 | Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии) | 3 | |||||
5 | частное ВС | 2 | |||||
6 | Монолитстрой АОН | 1 | |||||
7 | ТехМонтажСервис | 1 | |||||
8 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | |||||
9 | Геликоптер (Беларусь) | 1 | |||||
10 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||||
11 | Россия - ДОСААФ | 1 | |||||
12 | Останин Ю. Н. | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1969 | +4 | 4 | 2 | |||
1970 | +4 | 8 | 6 | 444 | ||
1971 | +4 | 12 | 11 | 483 | ||
1972 | 12 | 11 | 503 | |||
1973 | +1 | 13 | 11 | 468 | ||
1974 | +1 | 14 | 13 | 468 | ||
1975 | 14 | 13 | 468 | |||
1976 | +1 | 15 | 13 | 468 | ||
1977 | +10 | 25 | 20 | 468 | ||
1978 | 25 | 24 | 413 | |||
1979 | 25 | 23 | 408 | |||
1980 | 25 | 23 | 408 | |||
1981 | 25 | 21 | 383 | |||
1982 | 25 | 21 | 372 | |||
1983 | 25 | 21 | 372 | |||
1984 | 25 | 20 | 372 | |||
1985 | 25 | 20 | 372 | |||
1986 | 25 | 18 | 372 | |||
1987 | 25 | 18 | 372 | |||
1988 | 25 | 18 | 372 | |||
1989 | 25 | 18 | 372 | |||
1990 | 25 | 17 | 319 | |||
1991 | 25 | 17 | 312 | |||
1992 | 25 | 17 | 312 | |||
1993 | 25 | 17 | 312 | |||
1994 | 25 | 14 | 312 | |||
1995 | 25 | 13 | 312 | |||
1996 | 25 | 13 | 312 | |||
1997 | 25 | 13 | 312 | |||
1998 | 25 | 11 | 312 | |||
1999 | 25 | 11 | 312 | |||
2000 | 25 | 9 | 312 | |||
2001 | 25 | 8 | 312 | |||
2002 | 25 | 8 | 312 | |||
2003 | 25 | 8 | 312 | |||
2004 | 25 | 8 | 312 | |||
2005 | 25 | 8 | 312 | |||
2006 | 25 | 8 | ||||
2007 | 25 | 8 | ||||
2008 | 25 | 8 | ||||
2009 | 25 | 8 | ||||
2010 | 25 | 8 | ||||
2011 | 25 | 7 | ||||
2012 | 25 | 7 | ||||
2013 | 25 | 7 | ||||
2014 | 25 | 6 | ||||
2015 | 25 | 7 | ||||
2016 | 25 | 7 | ||||
2017 | 25 | 7 | ||||
2018 | 25 | 7 | ||||
2019 | 25 | 7 | ||||
2020 | 25 | 7 | ||||
2021 | 25 | 7 | ||||
2022 | 25 | 7 | ||||
2023 | 25 | 7 | ||||
2024 | 25 | 7 | ||||
итого: | 185000 часов 295700 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 2 | 10.81·10-6 | 6.76·10-6 | |
погодные условия: | 1 | 5.41·10-6 | 3.38·10-6 | |
катастроф: | 2 | 10.81·10-6 | 6.76·10-6 | |
погибших (на борту): | 5 (из 6) | 27.03·10-6 | 16.91·10-6 | 2.5·100 |
в т.ч. экипаж: | 2 (из 2) | 10.81·10-6 | 6.76·10-6 | 1·100 |
в т.ч. пассажиров: | 3 (из 4) | 16.22·10-6 | 10.14·10-6 | 1.5·100 |