| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-8П | 10650 | 1980 | RA-24026 | 
Аэропорт Оренбург (Оренбуржье) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ми-8МТВ-1 | 96110 | 1993 | RA-27171 |
Вектор АПК (Владимир) | работает | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ми-8МТВ-1 | 96111 | 1993 | RA-27172 |
Вектор АПК (Владимир) | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96112 | 1993 | UR-KGS | не указанная в списке авиакомпания | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8МТВ-1 | 96113 | 1993 | UR-UHW | 
Ukrainian Helicopters | лизинг | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96114 | 1993 | UR-UHU |
Ukrainian Helicopters | лизинг | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 99257207 | 1992 | RA-27104 | →
UTair - Вертолетные услуги | лизинг | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 99257296 | 1992 | RA-27105 | →
UTair - Вертолетные услуги | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1980 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 1993 | |
| выпущено | 1 | 2 | 5 | |||||||||||
| в экспл-ции | 2 | 5 | ||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | за всё время | |
| 1 | 4 | 3 | 1 | |||
| 2 | ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии) | 4 | 3 | 8 | ||
| 3 | Польша - ВВС | 1 | 1 | |||
| → | 4 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 7 | |||
| → UTair - Вертолетные услуги | 2 | |||||
| 5 | Вектор АПК (Владимир) | 5 | ||||
| 6 | Нижневартовскавиа | 3 | ||||
| 7 | Аэропорт Оренбург (Оренбуржье) | 3 | ||||
| 8 | не указанная в списке авиакомпания | 3 | ||||
| 9 | Ukrainian Helicopters | 2 | ||||
| 10 | ООН | 2 | ||||
| 11 | Чукотавиа | 1 | ||||
| 12 | Конверс-Авиа | 1 | ||||
| 13 | CAAS - Central Asian Aviation Services | 1 | ||||
| 14 | AMIS - Объединённая африканская миссия в Судане | 1 | ||||
| 15 | КомиАвиаТранс | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1980 | +1 | 1 | 1 |   | 180 | |
| 1981 | 1 | 1 | | 180 | | |
| 1982 | 1 | 1 | | 180 | | |
| 1983 | 1 | 1 | | 180 | | |
| 1984 | 1 | 1 | | 180 | | |
| 1985 | 1 | 1 | | 180 | | |
| 1986 | 1 | 1 | | 180 | | |
| 1987 | 1 | 1 | | 180 | | |
| 1988 | 1 | 1 | | 180 | | |
| 1989 | 1 | 1 | | 180 | | |
| 1990 | 1 | 1 | | 180 | | |
| 1991 | 1 | 1 | | 180 | | |
| 1992 | +2 | 3 | 1 | | 180 | |
| 1993 | +5 | 8 | 6 | | 334 | |
| 1994 | 8 | 6 | | 348 | | |
| 1995 | 8 | 8 | | 396 | | |
| 1996 | 8 | 8 | | 396 | | |
| 1997 | 8 | 8 | | 396 | | |
| 1998 | 8 | 8 | | 396 | | |
| 1999 | 8 | 8 | | 396 | | |
| 2000 | 8 | 8 | | 396 | | |
| 2001 | 8 | 8 | | 396 | | |
| 2002 | 8 | 8 | | 396 | | |
| 2003 | 8 | 8 | | 396 | | |
| 2004 | 8 | 8 | | 379 | | |
| 2005 | 8 | 8 | | 421 | | |
| 2006 | 8 | 8 | | 444 | | |
| 2007 | 8 | 8 | | 444 | | |
| 2008 | 8 | 8 | | 111 | | |
| 2009 | 8 | 8 | | 96 | | |
| 2010 | 8 | 8 | | -30 | | |
| 2011 | 8 | 8 | | -181 | | |
| 2012 | 8 | 8 | | -276 | | |
| 2013 | 8 | 8 |  | -252 | | |
| 2014 | 8 | 8 | | -93 | | |
| 2015 | 8 | 8 | | -204 | | |
| 2016 | 8 | 8 | | -217 | | |
| 2017 | 8 | 8 | | -540 | | |
| 2018 | 8 | 8 | | -532 | | |
| 2019 | 8 | 8 | | -540 | | |
| 2020 | 8 | 8 | | -542 | | |
| 2021 | 8 | 8 | | -551 | | |
| 2022 | 8 | 8 | | -639 | | |
| 2023 | 8 | 8 | | -648 | | |
| 2024 | 8 | 8 | | -648 | | |
| итого: | 7400 часов 104200 циклов | |||||
