| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-8Т | 9815743 | 1981 | RA-24683 | 
Авиашельф (Тайга) | работает | 1-2 мес. назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98520571 | 1985 | RA-22929 |
Ельцовка | порезан | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| ? Ми-8Т(ТВ) | 98525126 | 1986 | RA-24401 |
Полярные Авиалинии | работает | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98628462 | 1986 | RA-24459 | →
Газпромавиа | работает | 3-6 мес. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98943133 | 1989 | RA-24174 |
Полярные Авиалинии | работает | 1-2 года назад (ф) | | | |||||||||
| 1981 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 1989 | |
| выпущено | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||
| в экспл-ции | 1 | 2 | 1 | ||||||
| → | эксплуатант | работает | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 1 | 5 |
| → Дальневосточное УГА | 1 | 1 | |||
| → Якутское УГА | 3 | 1 | 4 | ||
| → Нюрбинский ОАО | 1 | 1 | |||
| 2 | 3 | 1 | |||
| 3 | СахАвиаТранс (Сахалин) | 5 | |||
| 4 | Полярные Авиалинии | 2 | |||
| 5 | Маганское АП | 1 | |||
| → | 6 | Газпром | 1 | ||
| → Газпромавиа | 1 | ||||
| 7 | Нюрбинское АП | 1 | |||
| 8 | Колымо-Индигирское АП | 1 | |||
| 9 | Ельцовка | 1 | |||
| 10 | Авиашельф (Тайга) | 1 | |||
| 11 | Аврора | 1 | |||
| 12 | Икар ГАП (Оха) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1981 | +1 | 1 | 1 |   | 804 | |
| 1982 | 1 | 1 | | 804 | | |
| 1983 | 1 | 1 | | 804 | | |
| 1984 | 1 | 1 | | 804 | | |
| 1985 | +1 | 2 | 2 | | 687 | |
| 1986 | +2 | 4 | 4 | | 555 | |
| 1987 | 4 | 4 | | 564 | | |
| 1988 | 4 | 4 | | 564 | | |
| 1989 | +1 | 5 | 5 | | 557 | |
| 1990 | 5 | 5 | | 552 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 552 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 552 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 552 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 552 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | 552 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | 552 | | |
| 1997 | 5 | 5 | | 552 | | |
| 1998 | 5 | 5 |  | 602 | | |
| 1999 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 2001 | 5 | 5 | | 428 | | |
| 2002 | 5 | 5 | | 372 | | |
| 2003 | 5 | 5 | | 372 | | |
| 2004 | 5 | 5 | | 372 | | |
| 2005 | 5 | 5 | | 471 | | |
| 2006 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 2007 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 2008 | 5 | 5 | | 490 | | |
| 2009 | 5 | 5 | | 528 | | |
| 2010 | 5 | 5 | | 530 | | |
| 2011 | 5 | 5 | | 528 | | |
| 2012 | 5 | 5 | | 528 | | |
| 2013 | 5 | 5 | | 462 | | |
| 2014 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 2015 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 2016 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 2017 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 2018 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 2019 | 5 | 4 |  | 54 | | |
| 2020 | 5 | 4 |  | -12 | | |
| 2021 | 5 | 4 | | -20 | | |
| 2022 | 5 | 4 | | -19 | | |
| 2023 | 5 | 4 | | -12 | | |
| 2024 | 5 | 4 | | -12 | | |
| итого: | 64100 часов 111800 циклов | |||||
