Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-2 | 537829092 | 1982 | RA-20787 | Енисейский Меридиан | на хранении | |||||||||||||
Ми-2 | 529124035 | 1985 | RA-23303 | КрасАвиа (Эвенкия) | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-2 | 5210727098 | 1988 | RA-14108 | Енисейский Меридиан | на хранении | |||||||||||||
Ми-2 | 531143099 | 1969 | СССР-23839 | → Енисейский ОАО | авария | |||||||||||||
Ми-2 | 543612064 | 1974 | СССР-20191 | → Енисейский ОАО | авария | |||||||||||||
Ми-2 | 547708052 | 1982 | СССР-20753 | → Енисейский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-2 | 537828092 | 1982 | СССР-20786 | → Енисейский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-2 | 528906094 | 1984 | СССР-23396 | → Енисейский ОАО | авария | |||||||||||||
Ми-2 | 528907094 | 1984 | RA-23397 | Енисейский Меридиан | порезан |
1969 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 1988 | |
выпущено | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||
в экспл-ции | ||||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 1 | 5 | 9 |
→ Красноярское УГА | 3 | 1 | 5 | 9 | ||
→ Енисейский ОАО | 3 | 1 | 5 | 9 | ||
2 | Енисейский Меридиан | 4 | ||||
3 | КрасАвиа (Эвенкия) | 1 | ||||
→ | 4 | Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | 1 | |||
→ Красноярская БАОЛ | 1 | |||||
5 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1969 | +1 | 1 | 1 | |||
1970 | 1 | 1 | ||||
1971 | 1 | 1 | ||||
1972 | 1 | 1 | ||||
1973 | 1 | 1 | ||||
1974 | +1 | 2 | 2 | |||
1975 | 2 | 2 | ||||
1976 | 2 | 2 | ||||
1977 | 2 | 2 | ||||
1978 | 2 | 2 | ||||
1979 | 2 | 2 | ||||
1980 | 2 | 2 | ||||
1981 | 2 | 2 | ||||
1982 | +3 | 5 | 2 | 552 | ||
1983 | 5 | 4 | 508 | |||
1984 | +2 | 7 | 6 | 504 | ||
1985 | +1 | 8 | 7 | 504 | ||
1986 | 8 | 5 | 485 | |||
1987 | 8 | 5 | 456 | |||
1988 | +1 | 9 | 5 | 456 | ||
1989 | 9 | 6 | 456 | |||
1990 | 9 | 4 | 456 | |||
1991 | 9 | 3 | 456 | |||
1992 | 9 | 3 | ||||
1993 | 9 | 3 | ||||
1994 | 9 | 4 | ||||
1995 | 9 | 4 | ||||
1996 | 9 | 4 | ||||
1997 | 9 | 3 | ||||
1998 | 9 | 3 | ||||
1999 | 9 | 3 | ||||
2000 | 9 | 3 | ||||
2001 | 9 | 3 | ||||
2002 | 9 | 3 | ||||
2003 | 9 | 3 | ||||
2004 | 9 | 3 | ||||
2005 | 9 | 3 | ||||
2006 | 9 | 3 | ||||
2007 | 9 | 3 | ||||
2008 | 9 | 3 | ||||
2009 | 9 | 3 | ||||
2010 | 9 | 3 | ||||
2011 | 9 | 3 | ||||
2012 | 9 | 3 | ||||
2013 | 9 | 3 | ||||
2014 | 9 | 3 | ||||
2015 | 9 | 3 | ||||
2016 | 9 | 3 | ||||
2017 | 9 | 3 | ||||
2018 | 9 | 3 | ||||
2019 | 9 | 3 | ||||
2020 | 9 | 3 | ||||
2021 | 9 | 3 | ||||
2022 | 9 | 3 | ||||
2023 | 9 | 3 | ||||
2024 | 9 | 3 | ||||
итого: | 22400 часов 35800 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 2 | 89.27·10-6 | 55.85·10-6 | |
катастроф: | 3 | 133.91·10-6 | 83.77·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 44.64·10-6 | 27.92·10-6 | |
погибших (на борту): | 6 (из 11) | 267.82·10-6 | 167.55·10-6 | 2·100 |
ошибка экипажа: | 1 (из 6) | 44.64·10-6 | 27.92·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 3 (из 4) | 133.91·10-6 | 83.77·10-6 | 1·100 |
в т.ч. пассажиров: | 3 (из 7) | 133.91·10-6 | 83.77·10-6 | 1·100 |