| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-1М | 302031 | 1962 | СССР-17902 |  →
Одесский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ми-1М | 86800917 | 1958 | СССР-40452 | →
Одесский ОАО | авария | | |||||||||||
|
| Ми-1М | 96801512 | 1959 | СССР-68109 | →
2-й Одесский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ми-1М | 96801618 | 1959 | СССР-68138 | →
Ленинградское (Северное) УГА | порезан | >20 лет назад (ф) | |  | |||||||||
| 1958 | 59 | 60 | 61 | 1962 | |
| выпущено | 1 | 2 | 1 | ||
| в экспл-ции | |||||
| → | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 1 | 4 |
| → Украинское УГА | 2 | 1 | 4 | ||
| → Одесский ОАО | 2 | 1 | 4 | ||
| → 2-й Одесский ОАО | 1 | ||||
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | ||||
| → Белорусское УГА | 1 | 1 | |||
| → Ленинградское (Северное) УГА | 1 | ||||
| → | 2 | Россия (СССР) - МАП | 1 | ||
| → Казанское ВПО | 1 | ||||
| 3 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1958 | +1 | 1 | 1 |   | 252 | |
| 1959 | +2 | 3 | 2 | | 240 | |
| 1960 | 3 | 3 | | 232 | | |
| 1961 | 3 | 3 | | 240 | | |
| 1962 | +1 | 4 | 2 |  | 241 | |
| 1963 | 4 | 3 |  | 288 | | |
| 1964 | 4 | 3 | | 288 | | |
| 1965 | 4 | 3 | | 288 | | |
| 1966 | 4 | 3 | | 288 | | |
| 1967 | 4 | 3 | | 288 | | |
| 1968 | 4 | 3 | | 288 | | |
| 1969 | 4 | 3 | | 288 | | |
| 1970 | 4 | 1 | | 376 | | |
| 1971 | 4 | 1 | | 384 | | |
| 1972 | 4 | 1 | | 384 | | |
| 1973 | 4 | 1 | | 384 | | |
| 1974 | 4 | 1 | | 384 | | |
| 1975 | 4 | 1 | | 384 | | |
| 1976 | 4 | 0 | | 384 | | |
| итого: | 10900 часов 0 циклов | |||||
