| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Як-40 | 9130219 | 1971 | RA-87621 | 
Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Як-40 | 9141120 | 1972 | RA-87650 |
САЗ - Саратовский авиазавод | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40К | 9331629 | 1973 | RA-87317 |
САЗ - Саратовский авиазавод | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40К | 9331830 | 1973 | RA-87849 |
Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40К | 9540144 | 1976 | RA-87248 |
РусЛайн (AT - Aerotex) | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40 | 9610246 | 1976 | RA-87499 |
САЗ - Саратовский авиазавод | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Як-40К | 9641251 | 1976 | RF-88301 | →
АОСН МВД РФ | работает | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40К | 9811057 | 1978 | RA-87952 |
2-е Свердловское АП | на хранении | 1-2 года назад (ф) | | | |||||||||
| 1971 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 1978 | |
| выпущено | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | |||
| в экспл-ции | 1 | |||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 1 | 1 | 2 | |||
| 2 | CSA - Czech Airlines | 1 | 1 | |||
| → | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 5 | 7 | |
| → Уральское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Свердловский ОАО (Кольцово) | 1 | 1 | ||||
| → Северо-Кавказское УГА | 2 | 2 | ||||
| → ГосНИИ ГА МГА | 2 | |||||
| → Латвийское УГА | 1 | 1 | ||||
| → 2-й Рижский ОАО (Спилве) | 1 | 1 | ||||
| → Армянское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Ереванский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Якутское УГА | 1 | 1 | 2 | |||
| → Якутский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → | 4 | САЗ - Саратовский авиазавод | 8 | |||
| → САЗ Авиакомпания | 6 | |||||
| → | 5 | Россия (СССР) - МАП | 6 | |||
| → Саратовский Авиазавод (МАП) | 5 | |||||
| 6 | Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии | 4 | ||||
| 7 | Самара (AirUnion) | 2 | ||||
| 8 | 2-е Свердловское АП | 1 | ||||
| → | 9 | Россия (СССР) - МВД | 1 | |||
| → АОСН МВД РФ | 1 | |||||
| 10 | Авиалинии Таджикистана | 1 | ||||
| 11 | Белавиа - Авиалинии Белоруссии | 1 | ||||
| 12 | Kish Air | 1 | ||||
| 13 | Донавиа (Аэрофлот-Дон) | 1 | ||||
| 14 | РусДжет | 1 | ||||
| 15 | Вологодское АП | 1 | ||||
| 16 | РусЛайн (AT - Aerotex) | 1 | ||||
| 17 | Аэрвита | 1 | ||||
| 18 | Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1971 | +1 | 1 | 1 |   | 540 | |
| 1972 | +1 | 2 | 2 | | 540 | |
| 1973 | +2 | 4 | 4 | | 630 | |
| 1974 | 4 | 4 | | 684 | | |
| 1975 | 4 | 4 | | 684 | | |
| 1976 | +3 | 7 | 6 | | 834 | |
| 1977 | 7 | 7 | | 732 | | |
| 1978 | +1 | 8 | 8 | | 724 | |
| 1979 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1980 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1981 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1982 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1983 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1984 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1985 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1986 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1987 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1988 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1989 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1990 | 8 | 8 | | 720 | | |
| 1991 | 8 | 8 | | 589 | | |
| 1992 | 8 | 8 | | 529 | | |
| 1993 | 8 | 8 | | 504 | | |
| 1994 | 8 | 8 | | 504 | | |
| 1995 | 8 | 8 | | 504 | | |
| 1996 | 8 | 8 | | 485 | | |
| 1997 | 8 | 8 | | 392 | | |
| 1998 | 8 | 8 |  | 300 | | |
| 1999 | 8 | 8 | | 300 | | |
| 2000 | 8 | 8 | | 300 | | |
| 2001 | 8 | 8 | | 280 | | |
| 2002 | 8 | 7 |  | 228 | | |
| 2003 | 8 | 7 |  | 228 | | |
| 2004 | 8 | 7 | | 228 | | |
| 2005 | 8 | 7 | | 235 | | |
| 2006 | 8 | 7 | | 285 | | |
| 2007 | 8 | 7 | | 296 | | |
| 2008 | 8 | 6 | | 499 | | |
| 2009 | 8 | 5 | | 684 | | |
| 2010 | 8 | 5 | | 703 | | |
| 2011 | 8 | 4 | | 684 | | |
| 2012 | 8 | 4 | | 114 | | |
| 2013 | 8 | 4 | | 0 | | |
| 2014 | 8 | 3 | | 0 | | |
| 2015 | 8 | 3 | | 0 | | |
| 2016 | 8 | 3 | | 0 | | |
| 2017 | 8 | 3 | | 0 | | |
| 2018 | 8 | 3 | | 0 | | |
| 2019 | 8 | 3 | | 0 | | |
| 2020 | 8 | 3 | | 0 | | |
| 2021 | 8 | 3 | | 0 | | |
| 2022 | 8 | 3 | | 0 | | |
| 2023 | 8 | 3 | | 0 | | |
| 2024 | 8 | 3 | | 0 | | |
| итого: | 143800 часов 117100 циклов | |||||
