✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

поиск в реестре

запрос:
тип ВС	текущий
категория	или
завод-изготовитель
оператор:	текущий
оператор:	текущий
статус ВС	или
наличие фото
на год

По указанным критериям в реестре найдено ВС: 42

тип ВС	зав. номер	с/н	п/п	бортовой	авиакомпания	статус	замечен	*
Л-410УВП	790210	02-10	1979	UR-67174	Авиалинии Украины - Air Ukraine	порезан
Л-410УВП	790212	02-12	1979	TG-AGV	не указанная в списке авиакомпания	работает
Л-410УВП	790301	03-01	1979	UR-67195	Авиалинии Украины - Air Ukraine	порезан
Л-410УВП	790304	03-04	1979	UR-67198	Авиалинии Украины - Air Ukraine	памятник
Л-410УВП	790305	03-05	1979	UR-67199	Авиаэкспресс (Украина)	на хранении	10-15 лет назад (ф)
Л-410УВП	790310	03-10	1979	UR-67114	Авиалинии Украины - Air Ukraine	порезан
Л-410УВП	790311	03-11	1979	UR-67115	Авиалинии Украины - Air Ukraine	авария	15-20 лет назад (ф)
Л-410УВП	790313	03-13	1979	UR-67117	Авиалинии Украины - Air Ukraine	порезан
Л-410УВП	810617	06-17	1981	9Q-CVL	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа
Л-410УВП	810623	06-23	1981	9XR-AL	ACS - Air Charter Service	авария
Л-410УВП	810635	06-35	1981	UR-67059	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)	на хранении
Л-410УВП	810636	06-36	1981	9XR-RB	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа
Л-410УВП	810637	06-37	1981	9L-LBL	Doren Air Congo	на хранении
Л-410УВП	810701	07-01	1981	9Q-CUG	не указанная в списке авиакомпания	работает
Л-410УВП	810704	07-04	1981	UR-67068	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)	на хранении	7-10 лет назад (ф)
Л-410УВП	810724	07-24	1981	TU-TBS	не указанная в списке авиакомпания	работает
Л-410УВП	820840	08-40	1982	YV1515	неизвестная авиакомпания	работает
Л-410УВП	820922	09-22	1982	9Q-CIF	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа
Л-410УВП	830940	09-40	1983	UR-67372	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)	порезан
Л-410УВП	831104	11-04	1983	LZ-RMF	не указанная в списке авиакомпания	порезан
Л-410УВП	831113	11-13	1983	LZ-RMI	не указанная в списке авиакомпания	порезан
Л-410УВП	841205	12-05	1984	J2-MBA	Джибути - ВВС	работает
Л-410УВП	841206	12-06	1984	J2-MBB	Джибути - ВВС	работает	10-15 лет назад (ф)
Л-410УВП	841216	12-16	1984	YV1962	частное ВС	работает
Л-410УВП	841217	12-17	1984	9Q-CEU	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа
Л-410УВП	841237	12-37	1984	UR-67472	Харьковское АПО (ХГАПП)	работает	>20 лет назад (ф)
Л-410УВП	841304	13-04	1984	UR-67479	Авиалинии Украины - Air Ukraine	на хранении
Л-410УВП	841306	13-06	1984	UR-67481	Авиалинии Украины - Air Ukraine	на хранении
Л-410УВП	851406	14-06	1985	OK-FSC	не указанная в списке авиакомпания	работает
Л-410УВП	851407	14-07	1985	9A-BAN	North Adria Avaition	на хранении	3-6 лет назад (ф)
Л-410УВП	851408	14-08	1985	UR-67504	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)	на хранении	7-10 лет назад (ф)
Л-410УВП	851411	14-11	1985	OK-PDO	не указанная в списке авиакомпания	авария
Л-410УВП	851423	14-23	1985	TU- TBG	не указанная в списке авиакомпания	на хранении
Л-410УВП	851424	14-24	1985	9L-LCC	неизвестная авиакомпания	порезан
Л-410УВП	851425	14-25	1985	UR-LAA	частное ВС	работает	7-10 лет назад (ф)
Л-410УВП	851431	14-31	1985	UR-ONE	частное ВС	работает	3-6 лет назад (ф)
Л-410УВП	851435	14-35	1985	9Q-CBR	Free Airlines	на хранении	3-6 лет назад (ф)
Л-410УВП-Э	892342	23-42	1989	PK-YGL	не указанная в списке авиакомпания	на хранении	>20 лет назад (ф)
Л-410УВП-Э	892343	23-43	1989	HK-4895	Transporte Aereos del Pacifico	работает
Л-410УВП-Э	902426	24-26	1990	HK-4146	WCA - West Caribbean Airways	катастрофа
Л-410УВП-Э20	902527	25-27	1990	ZS-ATD / UNO-300P	ООН	работает	1-2 года назад (р)
Л-410УВП-Э20	-	-	-	RF-67571	→ АОСН МВД РФ	-

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

	1979	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89	90	1991
выпущено	8		8	2	3	7	9				2	2	1
в экспл-ции	1		2	1		4	3				1	1	1

Статистика по эксплуатантам:

→		эксплуатант	работает	на хранении	разобрано	авар./катастр.	за всё время
→	1	Аэрофлот - МГА СССР	12	11	4	7	41
		→ Приволжское УГА	3	2	1		8
		→ Саратовский ОАО	1	1			4
		→ Оренбургский ОАО	1				1
		→ Украинское УГА	7	5		6	37
		→ Полтавский ОАО					7
		→ Ровенский ОАО		1		1	6
		→ Черновицкий ОАО	3	3		3	9
		→ Керченская СПАЭ					2
		→ Черкасский ОАО	2			1	7
		→ Одесский ОАО					2
		→ Винницкий ОАО					2
		→ Северо-Кавказское УГА	1	4	1		10
		→ Ростовский ОАО		2	1		7
		→ Управление ГА Центральных районов				1	1
		→ Грузинское УГА					1
		→ Сухумский ОАО					1
		→ Казахское УГА	1		2		3
		→ Джезказганская ОАЭ	1				1
	2		6	5	7	3
	3	неизвестная авиакомпания	1		4	1	17
	4	LET - Aircraft Systems	1				1
	5	Omnipol		1			1
	6	Авиалинии Украины - Air Ukraine					42
	7	не указанная в списке авиакомпания					21
	8	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)					7
	9	частное ВС					4
	10	Free Airlines					3
	11	SEAir - South East Asian Airlines					2
	12	Джибути - ВВС					2
	13	Авиаэкспресс (Украина)					2
→	14	Россия (СССР) - МВД					1
		→ АОСН МВД РФ					1
	15	Air Urga					1
	16	ООН					1
	17	Nature Air					1
	18	WCA - West Caribbean Airways					1
	19	Helitaxi Colombia					1
	20	CIACA Airlines					1
	21	Transporte Aereos del Pacifico					1
	22	Concors					1
	23	Воларе (Украина)					1
	24	North Adria Avaition					1
	25	Харьковское АПО (ХГАПП)					1
	26	Aigle Aviation					1
	27	Silver Air					1
	28	Южные Авиалинии (Украина)					1
	29	Костромское АП					1
	30	Doren Air Congo					1
	31	ACS - Air Charter Service					1
	32	Renan (бывш)					1

Статистика по годам эксплуатации:

год	вып.	Σ	ω	состояние парка	ср. годовая наработка, часов
1979	+8	8	6
1980		8	8
1981	+8	16	16
1982	+2	18	17
1983	+3	21	21
1984	+7	28	28
1985	+9	37	37		319
1986		37	37		288
1987		37	37		288
1988		37	37		288
1989	+2	39	37		288
1990	+2	41	41		288
1991	+1	42	42		288
1992		42	42		288
1993		42	42		288
1994		42	42		288
1995		42	41		288
1996		42	40		288
1997		42	38		288
1998		42	38		288
1999		42	38		392
2000		42	37		444
2001		42	37		444
2002		42	36		444
2003		42	35		379
2004		42	35		284
2005		42	34		288
2006		42	33		288
2007		42	30		145
2008		42	30		132
2009		42	30		132
2010		42	29		132
2011		42	27		132
2012		42	26		132
2013		42	26		132
2014		42	26		132
2015		42	26		132
2016		42	26		132
2017		42	26		132
2018		42	26		132
2019		42	26		132
2020		42	26		132
2021		42	26		132
2022		42	26		132
2023		42	26		132
2024		42	26		132
итого:					269600 часов 258900 циклов

Статистика по аварийности:

	всего	на час полёта	на один полёт	на происшествие
аварий:	2	7.42·10^-6	7.73·10^-6
отказ техники:	1	3.71·10^-6	3.86·10^-6
внешнее вмешательство:	1	3.71·10^-6	3.86·10^-6
катастроф:	4	14.84·10^-6	15.45·10^-6
отказ техники:	1	3.71·10^-6	3.86·10^-6
погодные условия:	1	3.71·10^-6	3.86·10^-6
не выяснено:	2	7.42·10^-6	7.73·10^-6
погибших (на борту):	13 (из 41)	48.22·10^-6	50.21·10^-6	3.25·10⁰
отказ техники:	9 (из 14)	33.38·10^-6	34.76·10^-6
погодные условия:	1 (из 18)	3.71·10^-6	3.86·10^-6
не выяснено:	3 (из 9)	11.13·10^-6	11.59·10^-6
в т.ч. экипаж:	5 (из 8)	18.55·10^-6	19.31·10^-6	1.25·10⁰
в т.ч. пассажиров:	8 (из 33)	29.67·10^-6	30.9·10^-6	2·10⁰

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!

1. Непозволительно давать негативные оценки уровня безопасности конкретных типов ВС. Не потому, что это неэтично, и является грязным анти-PR, а только потому что это недоказуемо. Необходимый уровень репрезентативной выборки просто отсутствует.

2. Для того, чтобы корректно оценивать и сравнивать надёжность и безопасность конструкции конкретных типов ВС, нужно иметь статистические данные не о миллионах полётов на один отказ с катастрофическими последствиями, а о миллионах таких отказов на час полёта!

3. В настоящее время сертификация ВС определяет вероятность катастрофической ситуации из-за отказа матчасти на уровне не выше 10^-9 на час полёта. Согласно статистике катастроф магистральных ВС, произошедших за 1997-2006 года, недостатки конструкции ВС были признаны главной причиной в 2-х (0.7%) случаях из 283 (100%). В 13% случаев причина не установлена, а в 86.3% катастроф конструкция была не при чём. Наработка всех ВС всех типов из выборки за указанный период почти в сто раз меньше вышеуказанной нормы (~10⁷ часов).
Таким образом, всего жизненного цикла производства и эксплуатации указанных типов ВС недостаточно для того, чтобы вынести вердикт плохого или хорошего самолёта в смысле безопасности.

* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.