Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Л-410А | 720203 | 1972 | 5Y-HNT | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Л-410А | 730302 | 1973 | 5Y-ENT | Eagle Air (Уганда) | на хранении | |||||||||||||
Л-410УВП-Э9 | 861813 | 1987 | TL-AAK | не указанная в списке авиакомпания | работает | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э | 892320 | 1989 | 5X-GNF | Eagle Air (Уганда) | катастрофа | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э10 | 912619 | 1991 | 5Y-NIK | Kush Air | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э10 | 912620 | 1991 | 5Y-LET | не указанная в списке авиакомпания | катастрофа | |||||||||||||
Л-410УВП-Э | 912627 | 1991 | 5Y-UVP | MAS - Mombasa Air Safari | катастрофа | 15-20 лет назад (ф) |
1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 1991 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | ||
1 | 2 | 2 | 3 | |||
2 | LET - Aircraft Systems | 2 | 1 | 2 | 5 | |
3 | Slov-Air | 1 | 3 | |||
4 | Skoda Engineering Air Transport | 1 | 7 | |||
5 | не указанная в списке авиакомпания | 4 | ||||
6 | MAS - Mombasa Air Safari | 2 | ||||
7 | Air Service Comores | 2 | ||||
8 | Eagle Air (Уганда) | 2 | ||||
9 | CSA - Czech Airlines | 2 | ||||
10 | Kush Air | 1 | ||||
11 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||
12 | Citywing | 1 | ||||
13 | Silver Air | 1 | ||||
14 | Olimex | 1 | ||||
15 | Air Ostrava | 1 | ||||
16 | DHL Air | 1 | ||||
17 | Liz Air | 1 | ||||
18 | Ecuato Guineana de Aviacion (бывш. EGA) | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1972 | +1 | 1 | 1 | |||
1973 | +1 | 2 | 2 | |||
1974 | 2 | 2 | ||||
1975 | 2 | 2 | ||||
1976 | 2 | 2 | ||||
1977 | 2 | 2 | ||||
1978 | 2 | 2 | ||||
1979 | 2 | 2 | ||||
1980 | 2 | 2 | ||||
1981 | 2 | 2 | ||||
1982 | 2 | 2 | ||||
1983 | 2 | 2 | ||||
1984 | 2 | 2 | ||||
1985 | 2 | 2 | ||||
1986 | 2 | 2 | ||||
1987 | +1 | 3 | 3 | 360 | ||
1988 | 3 | 3 | 360 | |||
1989 | +1 | 4 | 4 | 360 | ||
1990 | 4 | 4 | 360 | |||
1991 | +3 | 7 | 7 | 360 | ||
1992 | 7 | 7 | 360 | |||
1993 | 7 | 7 | 360 | |||
1994 | 7 | 7 | 360 | |||
1995 | 7 | 7 | 360 | |||
1996 | 7 | 7 | 584 | |||
1997 | 7 | 7 | 792 | |||
1998 | 7 | 7 | 792 | |||
1999 | 7 | 6 | 792 | |||
2000 | 7 | 6 | 792 | |||
2001 | 7 | 6 | 792 | |||
2002 | 7 | 6 | 792 | |||
2003 | 7 | 6 | 792 | |||
2004 | 7 | 6 | 792 | |||
2005 | 7 | 6 | 792 | |||
2006 | 7 | 6 | 792 | |||
2007 | 7 | 6 | 764 | |||
2008 | 7 | 6 | 708 | |||
2009 | 7 | 6 | 708 | |||
2010 | 7 | 6 | 718 | |||
2011 | 7 | 6 | 699 | |||
2012 | 7 | 5 | 706 | |||
2013 | 7 | 5 | 660 | |||
2014 | 7 | 5 | 660 | |||
2015 | 7 | 5 | 660 | |||
2016 | 7 | 5 | 660 | |||
2017 | 7 | 5 | 660 | |||
2018 | 7 | 4 | 660 | |||
2019 | 7 | 4 | 660 | |||
2020 | 7 | 4 | 660 | |||
2021 | 7 | 4 | 660 | |||
2022 | 7 | 4 | 660 | |||
2023 | 7 | 4 | 660 | |||
2024 | 7 | 4 | 660 | |||
итого: | 93300 часов 116100 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 2 | 21.43·10-6 | 17.22·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 10.72·10-6 | 8.61·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 10.72·10-6 | 8.61·10-6 | |
погибших (на борту): | 6 (из 15) | 64.29·10-6 | 51.66·10-6 | 3·100 |
ошибка экипажа: | 2 (из 2) | 21.43·10-6 | 17.22·10-6 | |
отказ техники: | 4 (из 13) | 42.86·10-6 | 34.44·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 4 (из 4) | 42.86·10-6 | 34.44·10-6 | 2·100 |
в т.ч. пассажиров: | 2 (из 11) | 21.43·10-6 | 17.22·10-6 | 1·100 |