Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ил-18В | 181003602 | 1961 | YR-IMA | Tarom | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ил-18В | 181003702 | 1961 | YR-IMB ? | → Омское ЛТУ ГА | порезан | |||||||||||||
Ил-18В | 182004802 | 1962 | YR-IMC | Tarom | порезан | |||||||||||||
Ил-18В | 182004804 | 1962 | EX-011 | AeroVista Airlines | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ил-18В | 183006205 | 1963 | EL-AHO | Air Cess (Air Bass) | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ил-18ГР | 184007105 | 1964 | UN-75111 | Третьяково АТК | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ил-18В | 184007301 | 1964 | ER-ICG | Renan (бывш) | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ил-18В | 185008301 | 1965 | YR-IMH | Tarom | катастрофа | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ил-18В | 185008302 | 1965 | YR-IMI | Tarom | катастрофа | |||||||||||||
Ил-18Д | 186009102 | 1966 | ER-ICJ | Renan (бывш) | катастрофа | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ил-18Д | 186009104 | 1966 | YR-IMK | Tarom | катастрофа | |||||||||||||
Ил-18ГР | 187009802 | 1967 | 54006 | Мир НПП | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ил-18Д | 187009903 | 1967 | ER-ICS | Sky Prim Air | работает | 7-10 лет назад (ф) |
1961 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 1967 | |
выпущено | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
в экспл-ции | 2 | ||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
1 | 2 | 2 | 5 | 4 | |||
2 | Tarom | 1 | 2 | 5 | 4 | 13 | |
3 | Румыния - Правительство | 1 | 1 | ||||
4 | Renan (бывш) | 3 | |||||
5 | Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration) | 3 | |||||
6 | Таврия МАК (Симферополь) | 2 | |||||
7 | Air Cess (Air Bass) | 2 | |||||
8 | Sky Prim Air | 1 | |||||
9 | Grixona | 1 | |||||
10 | Севастополь-Авиа | 1 | |||||
11 | Alfa Airlines Sudan | 1 | |||||
12 | Мир НПП | 1 | |||||
13 | Daallo Airlines | 1 | |||||
14 | Bismillah Airlines | 1 | |||||
15 | Fits Air (Expo Aviation) | 1 | |||||
16 | Kish Air | 1 | |||||
17 | Romavia | 1 | |||||
18 | West Africa Air | 1 | |||||
19 | Cubana de Aviacion | 1 | |||||
20 | Третьяково АТК | 1 | |||||
21 | GVG | 1 | |||||
22 | Альфа Лайн | 1 | |||||
23 | AeroVista Airlines | 1 | |||||
24 | Sud Aerocargo | 1 | |||||
25 | KAS - Kyrgyzstan Air Star (Star Airlines) | 1 | |||||
26 | Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air) | 1 | |||||
→ | 27 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | ||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | ||||||
→ Омское ЛТУ ГА | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1961 | +2 | 2 | 2 | |||
1962 | +2 | 4 | 4 | 1449 | ||
1963 | +1 | 5 | 5 | 1447 | ||
1964 | +2 | 7 | 7 | 1452 | ||
1965 | +2 | 9 | 9 | 1452 | ||
1966 | +2 | 11 | 11 | 1452 | ||
1967 | +2 | 13 | 13 | 1452 | ||
1968 | 13 | 13 | 1452 | |||
1969 | 13 | 13 | 1452 | |||
1970 | 13 | 13 | 1452 | |||
1971 | 13 | 13 | 1452 | |||
1972 | 13 | 13 | 1452 | |||
1973 | 13 | 13 | 1452 | |||
1974 | 13 | 12 | 1452 | |||
1975 | 13 | 12 | 1452 | |||
1976 | 13 | 12 | 1452 | |||
1977 | 13 | 11 | 1452 | |||
1978 | 13 | 11 | 1452 | |||
1979 | 13 | 11 | 1452 | |||
1980 | 13 | 10 | 1452 | |||
1981 | 13 | 10 | 1452 | |||
1982 | 13 | 10 | 1452 | |||
1983 | 13 | 10 | 1452 | |||
1984 | 13 | 10 | 1452 | |||
1985 | 13 | 10 | 1353 | |||
1986 | 13 | 10 | 1140 | |||
1987 | 13 | 10 | 1152 | |||
1988 | 13 | 10 | 1140 | |||
1989 | 13 | 10 | 1140 | |||
1990 | 13 | 10 | 1140 | |||
1991 | 13 | 9 | 1277 | |||
1992 | 13 | 9 | 1512 | |||
1993 | 13 | 9 | ||||
1994 | 13 | 9 | ||||
1995 | 13 | 9 | ||||
1996 | 13 | 9 | ||||
1997 | 13 | 9 | -1236 | |||
1998 | 13 | 9 | 120 | |||
1999 | 13 | 8 | 120 | |||
2000 | 13 | 8 | 120 | |||
2001 | 13 | 6 | -1123 | |||
2002 | 13 | 6 | -1236 | |||
2003 | 13 | 6 | -1236 | |||
2004 | 13 | 5 | -1236 | |||
2005 | 13 | 5 | -1236 | |||
2006 | 13 | 5 | -1236 | |||
2007 | 13 | 5 | -1236 | |||
2008 | 13 | 5 | ||||
2009 | 13 | 5 | ||||
2010 | 13 | 5 | ||||
2011 | 13 | 5 | ||||
2012 | 13 | 5 | ||||
2013 | 13 | 5 | ||||
2014 | 13 | 4 | ||||
2015 | 13 | 4 | ||||
2016 | 13 | 4 | ||||
2017 | 13 | 4 | ||||
2018 | 13 | 4 | ||||
2019 | 13 | 4 | ||||
2020 | 13 | 4 | ||||
2021 | 13 | 4 | ||||
2022 | 13 | 4 | ||||
2023 | 13 | 4 | ||||
2024 | 13 | 4 | ||||
итого: | 372500 часов 150600 циклов |